-
Fixar o suporte da parte final [14], respeitando as medidas [A] e [B] em função do ângulo de
abertura desejado [D].
No suporte da parte final encontram-se alguns orifícios que tornam mais simples a montagem.
-
Fixar o pistão ao suporte da parte final [14] com o pino [F] em dotação.
-
Alongar completamente o tubo de reboque [11] até o máximo comprimento e encurtá-lo de
uns 20 mm.
ATENÇÃO: as batidas de paragem devem manter uma margem de curso do tubo de reboque
de 10 mm, tanto em posição de portinhola fechada quanto em posição de portinhola aberta.
-
Com o portão completamente fechado, posicionar o suporte de cabeça [15], verificar que esteja
alinhado com o suporte da parte final e fixá-lo ao portão.
-
Fixar o pistão ao suporte de cabeça mediante o pino [G] em dotaçã. Para um funcionamento
correcto, os moto-redutores devem ser montados com o cárter motor para cima.
-
Desbloquear o moto-redutor e verificar, movimentando à mão o portão, que o inteiro curso seja
realizado sem interferências. Lubrificar ligeiramente as articulações dianteiras e traseiras.
G
15
11
F
14
113
16