1. Resumen del sistema
Festo P.BE-CPV10-EX-VI-ES es 1203d
Multipolo neumático
El multipolo neumático sirve para realizar conexiones co-
munes de líneas de alimentación y de utilización. El terminal
de válvulas tipo CPV10-EX-VI se atornilla junto con el multi-
polo neumático y se sella por medio de juntas anulares.
El multipolo neumático permite que el terminal de válvulas
CPV10-EX-VI pueda desconectarse fácilmente de los tubos de
alimentación u utilización. El multipolo neumático está dispo-
nible en la siguientes variantes:
1. Sin brida de montaje:
esta variante para el montaje por pies o a través de aber-
tura en una pared queda enrasada con las placas finales.
Los taladros de fijación se encuentran en el lado de cone-
xión del multipolo neumático (CPV10-VI-P...-M7).
2. Con brida de montaje:
en esta variante para montaje mural o por pies el
multipolo neumático sobresale de las placas finales. Los
taladros de montaje se hallan en la brida para facilitar el
montaje. Dos taladros adicionales que atraviesan el
multipolo neumático (CPV10-VI-P...-M7-B) también
permiten el montaje posterior del terminal de válvulas
CPV10-VI-...
3. Montaje en un armario de maniobra:
con anillo de junta y conexiones de alimentación
(CPV10-VI-P...-M7-C).
con anillo de junta pero sin conexiones de alimentación
(CPV10-VI-P...-M7-D).
1-9