Conversión De Conexionado Individual/Centralizado; Conversión De Un Terminal De Válvulas Cpv A Dos Zonas De Presión - Festo CPV10-EX-VI Manual

5. Mantenimiento y conversion
5.7 Conversión de conexionado individual/centralizado
5.8 Conversión de un terminal de válvulas CPV a dos zonas de presión
Festo P.BE-CPV10-EX-VI-ES es 1203d
Para convertir el terminal de válvulas CPV10-EX-VI de
conexionado de tubos individual a multipolo neumático,
se necesitará:
– el multipolo neumático o el multipolo neumático para
armario de maniobra
– placas finales especiales para el terminal de válvulas
CPV10-EX-VI.
Proceda como se indica a continuación:
Cambiar las placas finales del terminal de válvulas
•
CPV10-EX-VI como se describe en la sección 5.5
"Conversión de las placas finales".
Montar el multipolo neumático como se describe en
•
"Montaje del multipolo neumático" o "Montaje del
multipolo neumático para armario de maniobra" en el
capítulo 2.3.
Para convertir el terminal CPV10-EX-VI para que funcione con
dos zonas de presión, se necesita una placa de aislamiento
(debe pedirse por separado).
Importante
Cuando instale el terminal de válvulas CPV10-EX-VI,
•
observe que el aire comprimido debe alimentarse en
ambos lados del terminal.
No cerrar las conexiones no utilizadas (alimentación
•
interna o externa de aire de pilotaje) con tapones ciegos.
Montar la placa separadora como se describe en la
sección 5.3.2 "Montaje de componentes en las posiciones
de válvulas".
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