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Intervalo de Servicio
Cada uso
Cada 5 Horas
Cada 50 Horas
Cada 75 Horas
Cada 100 Horas
Cada 250 Horas
Cada 300 Horas
Almacenaje
1
Cambie el aceite de motor después de las primeras 5 horas de operación.
NOTA: Consulte el manual del motor para procedimientos adicionales de mantenimiento.
4.1
Verificando el Nivel de Aceite
Intervalo de Servicio: Antes de cada uso.
Cerciórese de que el nivel del aceite esté entre las marcas de máximo y mínimo tal como se
muestra en la varilla de comprobación de nivel de aceite (Fig. 12 & 13). Si el nivel del aceite está
por debajo de la marca de mínimo, agregue aceite. Consulte en "Llenar el cárter con aceite"
(Sección 3.4.1)
Procedimiento de Mantenimiento
• Verifique el nivel de aceite de motor.
• Verifique el tiempo que toma el freno de las cuchillas para detener las
cuchillas. Deben parar dentro de los 3 segundos al liberar la palanca; si
no lo hace, contacte con su Concesionario Autorizado de servicio Exmark
para su reparación.
• Quite restos de pasto y tierra de debajo de la plataforma.
• Limpie el túnel de descarga y el tapón de descarga.
•
Examine las cuchillas y los ajustadores que sujetan el motor. Apriételos si
están flojos.
• Cambie el aceite del motor (sin el filtro de aceite).
• Afile o remplace la cuchilla, realice mantenimiento con mayor frecuencia
si la cuchilla se desafila debido a condiciones ásperas o arenosas.
• Limpie el protector del Freno de las Cuchillas.
• Verifique si hay fugas de combustible y/o una manguera de combustible
deteriorada. Reemplace las partes que sean necesarias.
• Quite restos de césped y escombros de debajo de la cubierta de la
correa.
• Lubrique los brazos pivote.
• Ajuste el sistema de autopropulsión.
• Para motores Kawasaki: Cambie el filtro de aceite.
• Inspeccione las bujías y reemplácelas si es necesario.
• Limpie el sistema de refrigeración; quite restos de césped, escombros o
polvo de la grilla del sistema de refrigeración y del motor de arranque.
Límpielos con más frecuencia bajo condiciones de mucho polvo.
• Lubrique la caja de cambios.
• Para unidades con freno de Cuchillas: Ajuste el cable del Freno de
Cuchillas.
• Déle mantenimiento a las ruedas.
• Para motores Honda: Reemplace el filtro de aire de papel. Reemplácelo
con más frecuencia al operar en condiciones polvorientas.
• Para Motores Kawasaki: Reemplace el filtro de aire de papel.
Reemplácelo con más frecuencia al operar en condiciones polvorientas.
• Vacíe el tanque de combustible antes de realizar reparaciones
mencionadas anteriormente o antes de almacenar la unidad.
PRECAUCION
PELIGRO POTENCIAL
♦
Si deja conectado el cable de bujía, alguien podría accidentalmente
encender el motor.
LO QUE PUEDE SUCEDER
♦
Encender accidentalmente el motor podría herirle gravemente a
Usted o a otras personas.
COMO EVITAR EL PELIGRO
♦
Desconecte el cable de la bujía antes de realizar cualquier trabajo
de mantenimiento. Separe el cable para que no contacte
accidentalmente con la bujía.
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