Xylem 3AB2 Manual De Instrucciones página 45

Signal État du contrôleur
6 cligno- Anomalie Défaut à la terre
tements
Le contrôleur ne se remettra
pas en marche s'il affiche cette
anomalie. Pour effacer l'anomalie,
mettre le contrôleur hors tension,
attendre 1 min, puis remettre le
contrôleur sous tension. Si l'ano-
malie persiste, communiquer avec
l'installateur.
7 cligno- Anomalie Températures limites
tements
Le contrôleur se remettra auto-
matiquement en marche quand la
température atteindra un niveau
acceptable. Si l'anomalie persiste,
en parler à l'installateur.
8 cligno- Anomalie Liaison coupée
tements
Le contrôleur ne se remettra
pas en marche si l'anomalie est
affichée. Pour effacer celle-ci,
mettre le contrôleur hors tension,
attendre 1 min, puis remettre
le contrôleur sous tension. Si
l'anomalie persiste, s'adresser à
l'installateur.
9 cligno- Anomalie Coupure basse pression Cette anomalie peut résulter :
tements
Le contrôleur ne se remettra
pas en marche s'il affiche cette
anomalie. Pour effacer celle-ci,
mettre le contrôleur hors tension,
attendre 1 min, puis remettre
le contrôleur sous tension. Si
l'anomalie persiste, en parler à
l'installateur.
Table 3 — Codes d'anomalie (suite et fin)
VOYANT ROUGE
Description de l'anomalie
AVERTISSEMENT
Cette anomalie peut être causée par :
• une panne de moteur d'origine électrique ;
• la défaillance du câble reliant le contrôleur au moteur ;
• le mauvais raccordement des fils de moteur.
Couper le courant pendant 1 min, puis le rétablir afin de voir si l'anomalie
persiste. Si oui, il faudra vérifier le moteur ainsi que le câblage le reliant au
contrôleur. Couper le courant et attendre 5 min, puis déconnecter les trois
fils de moteur et le fil de terre au bornier, sur la carte de circuits imprimés.
Avec un mégohmmètre, vérifier si le câblage et le moteur sont court-
circuités entre phase et terre. Une résistance inférieure à 200 kΩ est l'indice
d'une mauvaise isolation du moteur ou du câble de moteur. Vérifier chacun
pour déceler la source de l'anomalie.
Cette anomalie peut être due :
• à une haute température ambiante — la température ambiante nominale
maximale est de 50 °C (122 °F) ;
• à une basse température ambiante — la température ambiante nominale
minimale est de – 20 °C (– 4 °F).
Vérifier si le ventilateur est défectueux. Il démarrera quand la température
interne du contrôleur atteindra 60 °C (140 °F) et fonctionnera durant 1 s
chaque fois que le contrôleur mettra la pompe en marche. Si le ventilateur
ne fonctionne pas, en vérifier la connexion et le remplacer au besoin.
S'assurer que le filtre extérieur du ventilateur n'est pas obstrué. On peut
l'enlever pour le nettoyer et, au besoin, le remplacer.
Cette anomalie peut résulter :
• de la mauvaise connexion ou de la rupture d'un fil reliant le contrôleur
au moteur.
Couper le courant pendant 1 min, puis le rétablir afin de voir si l'anomalie
persiste. Si oui, vérifier le moteur et le câblage le reliant au contrôleur.
Couper le courant et attendre 5 min, puis déconnecter les trois fils de
moteur au bornier du circuit imprimé. Avec un mégohmmètre, mesurer
la résistance entre phase et terre. Une résistance élevée (20 Ω et plus) est
l'indice du mauvais raccordement ou de la rupture d'un fil.
• d'une chute de pression de 20 lbf/po² sous le point de consigne durant
30 s, causée par la rupture d'un tuyau ou l'ouverture de la soupape de
décharge. Si une chute de pression de 20 lbf/po² et plus pendant 30 s est
normale pour le système, désactiver (OFF) la protection Coupure basse
pression ou modifier le système pour prévenir la chute de pression.
Cette fonction protège le matériel mais non le personnel
contre les chocs électriques.
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