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3.3. CONEXIONES
Succión
Inyección
Purga
4. VERIFICACIONS PREVIAS
Asegúrese de que la presión máxima en la
descarga del cabezal no supere en ningún
momento la máxima admisible para el modelo de
que se trate y el material de sello correspondiente.
Verifique que el rango de caudales requerido, esté
contenido entre el 10% y el 100% del caudal
máximo correspondiente al modelo adquirido.
Para obtener caudales inferiores al 10%, consultar
por nuestro opcional denominado: "Control Total".
Verifique que el suministro de energía esté acorde
al motor (según lo indicado en su placa).
4.1. Precauciones sobre la energía eléctrica:
Los motores estándar trifásicos 220/380 V
(triángulo / estrella), de fábrica se entregan con la
5. AMURADO DE LA ELECTROBOMBA
Las bombas se entregan con una base de chapa
plegada que cuenta con 4 agujeros (ø 10 mm)
que permiten la fijación del conjunto a las
fundaciones. Estas últimas no necesitan ser
especiales ya que se trata de equipos con muy
bajo nivel de vibraciones.
6. CONEXIONES HIDRAULICAS (ver instalación tipo)
En ningún caso reduzca la sección de las mismas
por debajo de la medida original de los conectores
del cabezal.
6.1. Línea de Succión:
Es la que va desde el tanque de aditivo al conector
inferior del cabezal. Preferiblemente ascendente;
debe ser de material químicamente compatible con
el producto a dosificar, contener el filtro de succión
y estar realizada preferentemente con tubos
semirígidos, y conectores con tuerca y virola, con
sección libre no inferior a 50 mm
completarse con columna de calibración, pulmón y
Vertical inferior
Vertical superior
Lateral
bornera conectada para 3 x 380 V (estrella); en
caso de disponer de energía de 3 x 220 V cambie
los puentes en la bornera para dejar a las bobinas
conectadas en triángulo.
En todos los casos, verifique que el sentido de giro
sea el correcto (antihorario visto desde el ventilador del
motor); de no ser así, permute dos fases para lograrlo.
Debe agregarse un guardamotor o contactor
con protección térmica adecuada instalado por
personal idóneo. Sin este elemento, el fabricante
del motor eléctrico no reconocerá garantía en
caso de quemarse el bobinado. Nunca debe
calibrarse a más de un 10% por encima de la
intensidad nominal correspondiente y su rango
debe contener al valor nominal (IN) de placa.
Sugerimos que la altura desde la base de la
bomba al piso no sea inferior a 50 cm, ya que
esto facilitará las operaciones de regulación y
mantenimiento.
válvulas según las necesidades del caso.
Recuerde que las longitudes deben ser lo más
cortas posible. Es importante que no queden
partículas o restos de materiales tales como
virutas, selladores, cintas, etc., ya que al ser
succionados por la bomba, podrán ocasionar
una mala retención en las válvulas del cabezal,
al interponerse entre éstas y sus asientos. Esta
falla de retención es el principal motivo de
errores en el dosaje. Para asegurarse de que
esto no ocurra, sugerimos sopletear o barrer con
2
. Además, podrá
agua esta línea luego de armada y antes de ser
acoplada a la bomba.
2
20 mm
NPT 1/4"
hembra
p/ manguera ø 6 mm
2
55 mm
NPT 1/2"
macho
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