38
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
ENOW00030-0
PRECAUCIÓN
Cuando utilice un depósito aprobado por la
EPA, use únicamente un conjunto de man-
guera/bulbo de cebado con una válvula de
asignación de combustible (FDV) instalada
en la manguera de combustible o un meca-
nismo de sellado en el conector de com-
bustible como se muestra a continuación.
(La FDV y el conector de combustible con
mecanismo de sellado evitan que el com-
bustible presurizado entre en el motor y
provoque un desbordamiento del sistema
de combustible o un posible vertido de
combustible.)
1
1. FDV en la manguera de combustible
2. Mecanismo de sellado en el conector de combusti-
ble
3. Identificación
NO utilice un conjunto de manguera/bulbo
de cebado sin válvula de asignación de
combustible o mecanismo de sellado
como se indica a continuación: de lo con-
trario se podría producir un desborda-
miento del sistema de combustible o un
vertido de combustible.
ENOM00045-0
Asegúrese de instalar el bloqueo del inte-
rruptor de parada en el interruptor de
parada.
2
1. Bloqueo del interruptor de parada
3
ENOM00516-0
Tipo MF, EF y EFT
1. Ponga la palanca de cambio en Neu-
ENOF00035-0
ENOF00036-0
3. Arranque
1
tro.
Asegúrese de que el cambio esté en
Neutro al arrancar el motor.
Este modelo cuenta con protección de
arranque con una marcha metida.
1
ENOF00516-0
ENOF00517-0