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Primera Puesta en serviCio
VERIFICACIONES PRELIMINARES
Antes de efectuar la puesta en servicio del aparato, es indispensable controlar que:
- Los grifos del combustible y de cierre de la instalación térmica estén abiertos.
- La presión del circuito hidráulico en frío esté comprendida entre 1 y 1,5 bar y el circuito haya sido purgado.
- La precarga del vaso de expansión sea 1,5 bar.
- Las conexiones eléctricas hayan sido realizadas correctamente.
- Los conductos de evacuación de los humos y las aperturas para la aspiración del aire comburente hayan sido realizados
de forma adecuada.
Para poner en servicio el aparato:
- Regular el termostato ambiente a la temperatura elegida
(~20°C).
- Situar el interruptor general de la instalación (IG) y el prin-
cipal (Ip) del panel de mandos en "encendido".
- Situar el termostato de la caldera (TC) como en la figura.
El aparato realizará los ciclos de puesta en marcha y funcio-
nará hasta alcanzar la temperatura programada.
Si
se
producen
anomalías
funcionamiento,realizará una PARADA DE BLOQUEO:
- Piloto rojo (SBB) "encendido" en caso de bloqueo del quemador.
- Piloto rojo (SBS) "encendido" en caso de intervención del termos-
tato humos (TF) o del termostato de seguridad térmica (TST).
Si no se produce el encendido por el bloqueo del quemador,
piloto rojo (SBB) "encendido", para restablecer las condicio-
nes de puesta en marcha:
- Esperar 1 minuto aproximadamente.
- Presionar el pulsador de desbloqueo quemador (PSB).
- Esperar que se realice de nuevo todo el ciclo de puesta en
marcha para que se encienda la llama.
En caso de bloqueo por la intervención del termostato humos, piloto rojo (SBS) "encendido", para restablecer las condi-
ciones de puesta en marcha:
- Quitar el capuchón del termostato humos (TF)
- Presionar el pulsador de rearme manual.
- Esperar que se realicen todos los ciclos de puesta en marcha.
IMPORTANTE
Si el termostato humos interviene repetidamente, verificar que el conducto de evacuación de los productos de la
combustión no presente obstrucciones y que haya sido realizado correctamente.
En caso de bloqueo por la intervención del termostato de seguridad térmica,
piloto rojo (SBS) "encendido" y termómetro de la caldera (TMC) (T>110°C),
para restablecer las condiciones de puesta en marcha:
- Esperar que la temperatura en la caldera baje por debajo de los 75°C.
- Quitar el capuchón (1) del termostato de seguridad térmica (TST).
- Pulsar la varilla de rearme manual (2).
- Esperar que se realicen todos los ciclos de puesta en marcha.
de
encendido
o
de
- 23
-
2 0
Ip
TST
TMC
PSB
TF
SBS
SBB
2
1
IG
TC
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