Nota: Bajo condiciones normales, el nivel de aceite de la caja
de engranajes no debe bajar. Si el nivel es bajo, verifique que no
haya fugas, y corríjalas si las hubiera. Si occurriese un fallo
importante de los componentes de la caja de engranajes, drene
el aceite, enjuague las cajas de engranajes, y rellene con aceite
nuevo. El tapón de vaciado del aceite se encuentra en la parte
inferior de la caja de engranajes (Fig. 14).
3.
Asegúrese de que el extremo del tubo de ventilación de la caja
de engranajes esté sin obstruir y limpio.
COMPRUEBE EL NIVEL DE LA CAJA DE
ENGRANAJES DE LA TOMA DE FUERZA
Cada 25 horas de funcionamiento, o cada temporada si es menor,
compruebe el nivel del aceite de la caja de engranajes de la toma de
fuerza.
1.
Con la máquina en una superficie nivelada, retire la cubierta de
la caja de engranajes (Fig. 15).
2.
El nivel de aceite debe llegar al centro del árbol de transmisión
inferior. Si el nivel es bajo, rellene con aceite para engranajes
SAE 80-90 (ISO 150/220) e instale la cubierta.
Nota: Si occurriese un fallo importante de los componentes de
la caja de engranajes de la toma de fuerza, el aceite estará
contaminado y debe drenarse. Enjuague la caja de engranajes,
y rellene con aceite nuevo. El tapón de vaciado del aceite se
encuentra debajo de la cubierta en la parte delantera de la caja
(Fig. 16).
3.
Asegúrese de que el extremo del tubo de ventilación de la caja
de engranajes esté sin obstruir y limpio (Fig. 17).
Figura 14
1.
Tapón de vaciado de la caja de engranajes
Figura 15
1. Cubierta de la caja de engranajes
2. Tapón de vaciado de la caja de engranajes
Figura 16
1. Conjunto pistones
2. Mueva lateralmente—en ambos sentidos
17