Información general
Modos de conducción
El sistema del modo de conducción
permite el ajuste de la configuración de
la respuesta del acelerador (MAP), el
sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el
control de tracción de Triumph (TTC)
para adaptarse a distintas condiciones
de la carretera y a las preferencias del
conductor.
Los
modos
de
conducción
seleccionarse
convenientemente
utilizando
el
botón
MODO
instrumentos,
con
la
estacionaria o en movimiento.
Botón MODO
1
1.
Botón MODO
Si se pulsa y se suelte el botón MODO, el
conductor puede seleccionar un modo
de conducción (consulte la página 51).
48
Pueden seleccionarse tres modos de
conducción:
•
Modo ROAD – no ajustable,
•
Modo OFF ROAD – no ajustable,
•
Modo RIDER – ajustable.
Si se mantiene pulsado el botón MODO, el
conductor puede seleccionar el menú de
configuración del modo RIDER (consulte
la página 56).
pueden
Modo ROAD
de
los
El modo ROAD proporciona
motocicleta
una configuración óptima del
MAP, el ABS y el TTC para el
uso normal en carretera.
Ajustes del sistema
MAP
ABS
TTC
El modo OFF ROAD no está pensado
para
la
carretera.
Conducir en carretera con el modo
OFF ROAD activado puede producir
inestabilidad al frenar si interrumpe el
ABS y al acelerar si interviene el TTC,
causando la pérdida del control de la
motocicleta y un accidente.
Carretera – Respuesta del
acelerador estándar.
Carretera – Configuración
óptima del ABS para el uso
en carretera.
Carretera – Configuración
óptima del TTC para el uso
en carretera, permite un
deslizamiento mínimo de la
rueda trasera.
Advertencia
conducción
normal
en