Batteries; Description Du Fonctionnement; Mode D'eMploi; Télécommande - Truma Mover SR Instrucciones De Uso Instrucciones De Montaje

Batteries

Pour le fonctionnement, nous recommandons des batteries
dites de traction ou d'éclairage. Les batteries au gel ainsi que
les batteries dotées d'une technologie à cellules rondes sont
également appropriées.
Ces batteries sont conçues pour de forts prélèvements de
courant et des cycles prolongés. La consommation maximale
de courant du Mover® est de 120 A avec les valeurs maxi-
males de poids et de pente. Le choix de la bonne batterie est
tributaire de la durée d'utilisation ou du domaine d'utilisation
(autres consommateurs dans la caravane). Pour le fonction-
nement du Mover®, nous recommandons les batteries d'une
capacité de 60 Ah minimum.
Exemple :
une batterie plomb-acide entièrement chargée d'une capacité
de 60 Ah permet un fonctionnement du Mover® d'environ
30 minutes en pleine charge (en fonction du poids de la cara-
vane, du type de batterie, du terrain). Sur terrain plat, le Mover®
a une consommation moyenne de courant d'environ 20 A
pour une durée de fonctionnement atteignant ainsi 3 heures
environ.
En cas d'utilisation de batteries plomb-gel ou de batteries à
technologie de cellules rondes, on peut aussi utiliser des bat-
teries plus faiblement dimensionnées.
Les batteries d'une capacité accrue autorisent un fonctionne-
ment de plus longue durée.
Pour un fonctionnement optimal, nous recommandons d'utili-
ser le Mover® PowerSet de Truma.

Description du fonctionnement

Avant la mise en service, consulter impérativement
le mode d'emploi et les « Informations concernant la
sécurité » ! Le possesseur du véhicule est responsable du
maniement correct de l'appareil.
Veuillez noter que le système Mover® SR n'est conçu
que pour les remorques à un seul essieu.
Le Mover® est un système de manœuvre avec lequel une ca-
ravane peut être mise en mouvement sans l'aide du véhicule
tracteur.
Ce système est composé de deux unités d'entraînement sépa-
rées, qui disposent chacune de leur propre moteur à courant
continu 12 V. Ces unités sont montées toutes deux sur le
châssis du véhicule, à proximité immédiate des roues, et elles
sont reliées à l'aide de barres transversales.
Le Mover® est opérationnel après le plaquage des rouleaux
d'entraînement contre les pneus au moyen du levier de pla-
quage joint. La manœuvre est assurée exclusivement par le
biais de la télécommande qui envoie des signaux radio à la
commande. Une batterie plomb-acide 12 V installée à part ou
une batterie plomb-gel appropriée (non fournie) assure l'ali-
mentation de la commande en courant.
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Mode d'emploi

Télécommande
a = Interrupteur à coulisse
marche / arrêt
❙
Marche (DEL verte allumée)
£
Arrêt (DEL verte éteinte)
b = Caravane en marche avant
(les deux roues tournent
vers l'avant)
c = Caravane en marche arrière
(les deux roues tournent
vers l'arrière)
d = Caravane en marche avant vers
la droite (la roue gauche tourne
vers l'avant)
e = Caravane en marche avant vers
la gauche (la roue droite tourne
vers l'avant)
f = Caravane en marche arrière vers
la droite (la roue gauche tourne
vers l'arrière)
g = Caravane en marche arrière
vers la gauche (la roue gauche
tourne vers l'arrière)
La caravane peut tourner en rond sur place sans être déplacée
vers l'avant :
d + g = Faire tourner la caravane vers la droite (la roue gau-
che tourne vers l'avant + la roue droite tourne vers
l'arrière)
e + f = Faire tourner la caravane vers la gauche (la roue gau-
che tourne vers l'arrière + la roue droite tourne vers
l'avant)
La télécommande s'arrête après environ 2 minutes si aucune
touche n'est pressée ou si une des touches de déplacement
reste pressée en permanence après 7 minutes. La DEL verte
s'éteint.
Pour réactiver la télécommande, mettre l'interrupteur à cou-
£
lisse sur « arrêt » puis de nouveau sur « marche »
environ 1 seconde.
Il n'y a pas d'interrupteur « On / Off » sur la caravane
elle-même.
Code de clignotement DEL et tonalité de la
télécommande
DEL « Marche » et aucune tonalité
Système opérationnel
DEL « Arrêt » et aucune tonalité
Système arrêté
(le cas échéant vérifier les piles de la télécommande)
La DEL « clignote » en combinaison avec la tonalité :
– environ 5 secondes après la mise en marche de la télécom-
mande jusqu'à ce que le système soit opérationnel.
– environ 10 secondes après la mise en marche de la télé-
commande, puis arrêt : la liaison radio avec la commande
n'a pas pu être établie.
– toutes les 3 secondes lorsque la batterie de la caravane
s'affaiblit (terminer rapidement l'opération de manœuvre
puis charger la batterie).
❙
après