4. Puesta a punto
Accionamiento manual con
enclavamiento
1
2
1
Pasador del accionamiento manual
con enclavamiento para activar la bo-
bina de pilotaje 14 (en pos. de reposo)
2
Pasador del accionamiento manual
con enclavamiento para activar la bo-
bina de pilotaje 12 (en pos. de reposo)
Fig. 4/2: Asignación de accionamientos manuales a bobinas de pilotaje
4-8
Tipos de accionamiento manual
El accionamiento manual auxiliar ha sido diseñado para
utilizarse como sigue:
Tipos de accionam.
manual auxiliar
Accionam. manual auxi
liar HHB (no encastrable)
Accionamiento manual
con enclavamiento
Accionamiento manual
cubierto
Tab. 4/3: Ejecuciones de los accionam. manuales auxiliares
La figura inferior muestra la asignación de los accionamiento
manuales a las bobinas de pilotaje:
Accionamiento manual
no encastrable
3
4
Modo de funcionamiento
Tras activarlo, el accionam. manual se
repone mediante la fuerza del muelle.
El accionam. manual permanece activo
hasta que es repuesto manualmente.
El accionam. manual se cubre por razones
de seguridad. No puede ser accionado
Pulsador del accionamiento manual no
encastrable de la bobina de pilotaje 14
Pulsador del accionamiento manual no
encastrable de la bobina de pilotaje 12
3
4
Festo P.BE-CPV-ES es 1609j