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Sistema de seguridad complementaria
Si dos adultos y un niño ocupan el asiento
de un vehículo modelo Regular Cab,
asegure correctamente al niño en la
posición central delantera, a menos que
al hacerlo interfiera con el manejo del
vehículo. Lo anterior asegura la protección
con los cinturones de cadera y hombro a
todos los ocupantes, además de la
protección de las bolsas de aire para los
adultos. Un niño o bebé correctamente
sujeto en la posición central delantera del
asiento no debería presentar riesgos ni
lesiones derivadas del despliegue de las
bolsas de aire.
SISTEMA DE DETECCIÓN DEL
PASAJERO DELANTERO
ALERTA: Incluso si cuenta con
sistemas de seguridad avanzados, los
niños de hasta 12 años se deben asegurar
adecuadamente en el asiento trasero. Si
no sigue estas indicaciones, el riesgo de
lesiones o muerte puede aumentar
significativamente.
ALERTA: Sentarse de manera
incorrecta, fuera de posición o con el
respaldo muy reclinado hacia atrás
puede levantar el peso del cojín del
asiento y afectar la decisión del sistema
de sensores del pasajero, lo que puede
ocasionar lesiones graves o la muerte en
caso de un choque. Siéntese siempre
derecho contra el respaldo, con los pies
en el piso.
ALERTA: Todo cambio o
modificación del asiento del pasajero
delantero podría afectar el desempeño
del sistema de detección del pasajero
delantero. Esto podría aumentar
significativamente el riesgo de lesiones
o muerte.
F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201808, First-Printing
E181984
El sistema de sensores del pasajero
delantero utiliza un indicador de estado de
la bolsa de aire del pasajero, que se ilumina
para indicar que la bolsa de aire frontal del
pasajero delantero está activada
(habilitada) o desactivada (deshabilitada).
La luz indicadora está en el área central
del panel de instrumentos.
Nota: cuando arranca el encendido por
primera vez, las luces de activación y
desactivación del indicador de estado de la
bolsa de aire del pasajero se encienden
brevemente para confirmar que están
funcionando.
El sistema de detección del pasajero
delantero está diseñado para desactivar
(no inflar) la bolsa de aire delantera del
pasajero delantero en ciertas situaciones:
•
Si el asiento del pasajero delantero
está vacío.
•
Si el sistema determina la presencia
de un niño pequeño en un sistema de
protección para niños.
•
Si un pasajero levanta su peso del
asiento por un momento.
•
Si hay un problema con el sistema de
bolsa de aire o el sistema de detección
del pasajero.
Incluso con esta tecnología, se recomienda
enfáticamente a los padres que sujeten
siempre en forma adecuada a los niños en
el asiento trasero.
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