Opérations Spéciales - General Pipe Cleaners Sewerooter T-3 Manual De Uso

OPÉRATIONS SPÉCIALES
SI LE CÂBLE SE COINCE DANS LA CANALISATION
Le moteur peut être mis en marche arrière pour libérer le câble s'il se
coince dans la canalisation. (Remarque : en cas d'utilisation du Dispositif
d'entraînement motorisé, si vous mettez le moteur en marche arrière, le
levier de commande de l'alimentation opèrera à l'inverse de sa fonction
normale.) Pour libérer le câble :
1.
Placer le commutateur du moteur en position Marche arrière.
2.
En protégeant vos mains avec des gants de cuir, rentrer le câble
pendant que le tambour tourne en sens inverse.
3.
Lorsque le câble est libéré, rentrer le câble en excès dans le tambour.
4.
Replacer le commutateur du moteur en position Marche avant, et
reprendre les opération à l'étape 3 du mode d'emploi.
SI LE CÂBLE S'EMMÊLE DANS LE TAMBOUR
La cause est que l'opérateur a appliqué trop de pression en alimentant
le câble, ou a poussé le câble alors que la machine fonctionnait en
marche arrière. Pour démêler le câble, faire tourner le tambour dans la
direction inverse. Dans la plupart des cas, le câble va se remettre en
place correctement dans le tambour.
Si le câble se retrouve complètement emmêlé, ce qui ne se produira
pas si l'appareil est utilisé correctement, il peut être remis en état en
déposant le tuyau de distribution du tambour. Pour ce faire :
1.
Faire tourner le tambour jusqu'à ce que le tuyau de distribution est
orienté vers le bas.
2.
Tout en maintenant fermement le tuyau, desserrer la molette située
sur le support avant.
3. Faire basculer le capuchon pour l'écarter et sortir le tuyau. Cela devrait
libérer le câble. Si ce n'est pas le cas, passer à l'étape 4.
4.
Passer la main au milieu du tambour et dévisser la molette au centre du
tambour interne. Ensuite, extraire le tambour interne en le tirant pour le
faire glisser sur l'arbre jusqu'à ce qu'il soit en dehors du tambour.
5.
Une fois le câble démêlé, inverser la procédure ci-dessus et
recharger le câble dans le tambour.
COMMENT FAIRE POUR DÉPOSER LE TAMBOUR
1.
Retirer la courroie en V. Vous pouvez soulager la tension sur la
courroie en appuyant sur le moteur, qui est monté sur ressort.
2. Tenir avec la main le tuyau de distribution et desserrer la molette
située sur le support avant. Ensuite, ouvrir le capuchon et sortir le
tuyau.
3.
Passer la main derrière le tambour et localiser le loquet de
verrouillage du tambour. Tout en maintenant le loquet ouvert, tirer sur
le tambour vers l'avant pour l'extraire de la machine.
4.
Il suffit d'inverser cette procédure pour installer le tambour
COMMENT INSTALLER LE DISPOSITIF
D'ENTRAÎNEMENT MOTORISÉ (PO-JR)
Le Dispositif d'entraînement motorisé vous fournit une assistance
quand vous alimentez ou récupérez les câbles. Ne pas utiliser trop de
force – laisser l'outil faire le travail.
1.
Faire glisser le Dispositif d'entraînement
motorisé de câble sur le goujon de montage
situé sur le support avant.
2.
Aligner la molette de montage située sur le
corps du dispositif d'entraînement sur le
méplat de la tige filetée.
3.
Bien serrer la molette.
COMMENT INSTALLER LE CÂBLE DANS LE TAMBOUR
1. Attacher le connecteur mâle du câble au câble de raccordement
connecté au tambour. Veiller à bien bloquer la vis et la rondelle.
2.
Glisser la courroie en V du tambour. Si vous utilisez un Dispositif
d'entraînement motorisé, desserrer la molette de contrôle de la
pression située sur le haut.
3.
Pousser le câble dans le tambour. Pendant le chargement du
tambour, le faire tourner afin que le tuyau de distribution soit toujours
orienté dans la même direction. Cela permet au câble de se répartir
plus uniformément dans le tambour.
4. Veiller à ce que le câble soit orienté
dans la bonne direction. Pour
vérifier, positionner le tuyau de
distribution afin qu'il pointe vers le
bas. Le câble doit se diriger vers la
gauche en sortant par l'arrière du
.
tuyau de distribution
REMARQUE : le câble doit être orienté dans le tambour dans le bon
sens pour éviter qu'il ne s'emmêle dans le tambour.
ENTRETIEN
Pour maintenir votre appareil en état de marche optimal, il est essentiel
que tous les roulements et tous les coussinets du tube distributeur soient
bien lubrifiés. Il est particulièrement important de bien huiler les pièces en
mouvement là où la machine rentre en contact avec du sable, des
poussières agressives et autres matériaux abrasifs.
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