Mantenimiento e inspección del sistema de combustible
Sistema de combustible de propano y gas
natural
El sistema de combustible instalado en este motor industrial
ha sido diseñado conforme a varios estándares, para
garantizar su rendimiento o confiabilidad. Para garantizar
el cumplimiento de dichos estándares, siga el programa
Mantenimiento e inspección del regulador de
presión
Si el regulador de presión no funciona o presenta una
filtración, se debe reparar o reemplazar con una pieza de
repuesto recomendada del fabricante del equipo original.
Al inspeccionar el regulador, verifique los siguientes
elementos:
Mantenimiento e inspección del dispositivo
de control del acelerador y tubo Venturi
AVISO Los componentes del cuerpo del acelerador y tubo
Venturi se diseñaron y calibraron específicamente para
cumplir los requisitos del sistema de combustible del motor.
AVISO Un filtro de aire sucio puede alterar significativamente
el rendimiento del tubo Venturi.
Al inspeccionar el cuerpo del regulador y el tubo Venturi,
verifique los siguientes elementos:
• Filtraciones en todas las conexiones.
• Asegúrese de que el cuerpo del regulador y el tubo
Venturi estén firmemente montados.
Mantenimiento e inspección del sistema de
escape
Al inspeccionar el sistema de escape, verifique los
siguientes elementos:
• Inspeccione si hay filtraciones en el colector de
escape en la culata de cilindro y que todos los pernos
de retención y las pantallas (si se usan) estén en su
posición.
Exterior del motor
Inspeccione periódicamente si el exterior del motor está
contaminado o si tiene posibles daños debido a la suciedad,
hojas, roedores, telas de araña, insectos, etc. y elimínelos.
de mantenimiento recomendado, que se incluye en esta
sección.
AVISO Los componentes del sistema de combustible se
diseñaron y calibraron específicamente para cumplir los
requisitos del sistema de combustible del motor. Si un
componente del sistema de combustible no funciona o
presenta una filtración, se debe reparar o reemplazar con
una pieza de repuesto recomendada del fabricante del
equipo original.
• Revise si hay filtraciones de combustible en las
conexiones de entrada y salida.
• Revise si hay filtraciones de combustible en el
cuerpo del regulador.
• Asegúrese de que el regulador esté firmemente
montado y que los pernos de montaje estén
apretados.
• Revise si el regulador presenta daños externos.
• Inspeccione el elemento de filtro de aire conforme al
programa de mantenimiento recomendado, que se
incluye en esta sección.
• Revise si las tuberías de combustible tienen grietas,
fisuras o desgaste por fricción. Reemplace si existe
cualquiera de estas condiciones.
• Revise si hay filtraciones en el cuerpo del
acelerador y el colector de admisión.
• Inspeccione los sujetadores del colector hasta el
tubo de escape, para asegurarse de que estén
apretados y que no haya fugas del escape. Repare
según sea necesario.
• Inspeccione si hay fugas en la conexión del tubo de
escape. Repare según sea necesario.
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