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CONSEJO ACERCA DE LOS CONTROLES
CONDUCCIÓN CORRECTA
Los frenos no se deben de accionar bruscamente ni el
manillar girarlo precipitadamente.
Frenar o girar la dirección bruscamente puede
provocar que el vehículo patine y sufra una caída.
Es especialmente peligroso realizar frenadas brus-
cas sobre carreteras mojadas o en días de lluvia,
pues las ruedas pueden perder adherencia con facili-
dad.
< FRENO MOTOR>
Girando el mando del gas el motor acelera y la moto
se pone en funcionamiento. Pero cuando se necesita
una frenada potente, si se reduce a una velocidad infe-
rior como 4ª ó 3ª,...la acción del freno motor reducirá
la velocidad. En lugares con pendientes prolongadas
es aconsejable utilizar la acción combinada del freno
motor y los frenos de la moto.
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ATENCIÓN
Circulando a una velocidad elevada con el motor
girando a altas RPM, si reduce de marcha a una
inferior, puede provocar una subida del régimen
del motor repentina, pudiendo provocar daños al
motor y que la rueda trasera patine, lo cual puede
originar una caída con consecuencias graves.
En bajadas prolongadas, si acciona los frenos
continuamente, puede provocar un recalen-
tamiento de los frenos, perdiendo gran efectividad
de frenada (frenos esponjoso). Si esto ocurre,
puede provocar la perdida del control de la moto-
cicleta y como consecuencia una caída.
Recalentamiento de los frenos, freno esponjoso.
En bajadas prologadas, si se acciona el freno con-
tinuadamente, el calor generado en los discos de
freno puede provocar que el líquido de frenos
alcance su punto de ebullición generándose burbu-
jas de aire. El aire en el circuito de frenado provoca
la perdida de presión en el mismo, y como conse-
cuencia una pérdida de frenada.
ESTACIONAMIENTO
Ponga la motocicleta en punto muerto (N), gire la
llave de contacto a la posición "OFF" para parar el
motor y extraiga la llave.
Cierre la llave de gasolina a la posición OFF.
Coloque el vehículo sobre el caballete central y
apárquelo en un terreno nivelado en lugares donde
no haya tráfico.
Gire la dirección totalmente a la izquierda y blo-
quee la dirección para prevenir de los robos.
PRECAUCIÓN
Aparque el vehículo en un lugar con suelo firme y
nivelado para prevenir una caída, donde no blo-
quee el tráfico ni moleste a los peatones
El silenciador estará caliente. Aparque el vehículo
en lugares donde no haya peligro de que la gente
toque la motocicleta.
Si aparca en una pendiente, la moto se puede vol-
car.
< APARCAMIENTO CON EL CABALLETE
LATERAL>
Gire el manillar completamente a la izquierda o la
derecha y deje engranada la 1ª velocidad.
En las siguientes situaciones, la moto puede volcarse:
Cuando el manillar se gira a la derecha.
Cuando se aparca en pendientes, lugares con arena
o agujeros, o suelos blandos.
Evite aparcar en lugares poco firmes, tome precau-
ciones para evitar que la moto se pueda caer.
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