Tabla de contenido
Publicidad
La máquina NO debe transportarse con el motor en marcha.
SIEMPRE desconectar la alimentación al accesorio y desconec-
tar el paso de combustible cuando se transporte la unidad.
Mantener la unidad libre de residuos. Limpiar los derrames de
aceite o de combustible.
Este producto está equipado con un motor de combustión
interna. NO utilizar la unidad en o cerca de ningún terreno baldío,
o terrenos con maleza o boscosos, a menos que el sistema de
escape esté equipado con un supresor de chispas que cumpla
con las leyes locales, estatales o federales. El supresor de chis-
pas, si se utiliza, debe mantenerse en buenas condiciones de
trabajo por el operador.
El combustible es altamente inflamable y sus vapores son explo-
sivos. Manipularlo con cuidado. Usar solamente envases para
combustible adecuados.
NO fumar, NO chispas, NO llamas. Dejar que se enfríe el motor
SIEMPRE antes de realizar el mantenimiento.
NUNCA llenar el depósito de combustible con el motor en mar-
cha o cuando esté caliente.
NUNCA llenar o drenar el depósito en un recinto cerrado.
Volver a colocar el tapón del combustible con mucho cuidado y
limpiar el combustible derramado.
Los recipientes nunca deben llenarse dentro de un vehículo o
sobre la plataforma de un camión o remolque que tenga un recu-
brimiento de plástico. Antes de llenarlos, los recipientes siempre
deben colocarse en el suelo y alejados del vehículo.
Cuando sea posible, el equipo alimentado con gasolina debe
extraerse del camión o remolque y se le debe poner el combusti-
ble en el suelo. Si tal cosa no es posible, entonces el combustible
se le debe añadir a dicho equipo colocado sobre un remolque y
utilizando un recipiente portátil en lugar de un dispensador de
gasolina con boquilla.
En todo momento, la boquilla debe mantenerse en contacto con
el borde del depósito de gasolina o la abertura del recipiente
hasta que se termine de llenar. No se debe usar un dispositivo
para mantener la boquilla abierta.
Si se derrama combustible en la ropa, ésta debe cambiarse
inmediatamente.
Evitar descargas eléctricas. Si un objeto hace contacto con
ambos bornes de la batería al mismo tiempo, puede causar lesio-
nes o daños a la unidad. NO invertir las conexiones de la batería.
Las conexiones invertidas pueden causar chispas que pueden
resultar en lesiones serias. Conectar siempre el cable positivo (+)
del cargador al borne positivo (+) y el cable negativo (–) al borne
negativo (–).
SIEMPRE desconectar PRIMERO el cable negativo (–), y DES-
PUÉS el cable positivo (+). SIEMPRE conectar primero el cable
positivo (+), y DESPUÉS el cable negativo (–).
Los gases explosivos de la batería pueden causar serias lesio-
nes o la muerte. El líquido venenoso de la batería contiene ácido
sulfúrico y su contacto con la piel, los ojos o la ropa puede oca-
sionar quemaduras químicas graves.
No provocar chispas, ni acercar llamas ni fumar cerca de la bate-
ría.
Llevar SIEMPRE gafas de seguridad y ropa protectora cerca de
la batería. Usar herramientas con aislamiento.
NO INCLINAR la batería a un ángulo de más de 45º en ninguna
dirección.
Mantener SIEMPRE las baterías fuera del alcance de los niños.
Los postes de la batería, bornes y accesorios relacionados con-
tienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que
en el estado de California se sabe que causan cáncer y daños al
sistema reproductor. Lavarse las manos después de su manejo.
Bloquear SIEMPRE las ruedas y asegurarse de que todos los
soportes de elevación son resistentes y están fijos, además de
que soportan el peso de la unidad durante el mantenimiento.
Liberar la presión lentamente de los componentes con energía
almacenada.
NUNCA se debe intentar realizar ajuste alguno en la unidad
mientras el motor esté en marcha (a menos que así se indique
específicamente). Apagar el motor, quitar la llave o el cable de la
bujía y esperar a que todas las piezas móviles se detengan antes
de realizar el mantenimiento o la limpieza.
Comprobar con frecuencia el funcionamiento del freno de esta-
cionamiento. Ajustar y realizar el mantenimiento según se
requiera.
Mantener SIEMPRE la unidad en condiciones de operación
seguras. Un silenciador de escape dañado o gastado puede cau-
sar un incendio o una explosión.
Mantener o reemplazar las etiquetas de seguridad e instruccio-
nes según sea necesario.
NUNCA almacenar la unidad con combustible en el depósito, en
el interior de un edificio en donde haya presentes fuentes de igni-
ción.
Cerrar el paso de combustible y dejar que el motor se enfríe com-
pletamente antes de cubrir o almacenar la unidad en un recinto
cerrado.
Limpiar la hierba y los residuos de la unidad, especialmente alre-
dedor del silenciador y del motor, para evitar que se produzcan
incendios.
Para un almacenamiento largo, cerrar el paso de combustible y
limpiar la unidad concienzudamente. Consultar el manual del
motor para el almacenamiento correcto.
Bajar la unidad de corte a menos que se utilice una traba mecá-
nica segura.
Usar únicamente aditamentos o accesorios diseñados para la
unidad.
Comprobar toda la tornillería en intervalos regulares, especial-
mente los pernos de sujeción de la cuchilla. Mantener toda la tor-
nillería correctamente ajustada.
Revisar los componentes del accesorio frecuentemente. Si están
gastados o dañados, reemplazar con piezas recomendadas por
el fabricante.
E – 9
Publicidad
Tabla de contenido
