Al nuevo propietario
Al escoger una MONTESA COTA 4RT como su nueva
motocicleta, se ha integrado en una familia distinguida de
propietarios y conductores.
La COTA es una motocicleta de trial de altas prestaciones
que utiliza la más avanzada tecnología de trial. Esta
motocicleta
está
pensada
para
competición por conductores experimentados.
Esta nueva trialera ha sido diseñada para ser lo más
competitiva posible. Pero el trial en motocicleta es un
deporte exigente que requiere tener algo más que una
excelente motocicleta de competición. Para hacerlo
bien, usted tiene que estar en unas condiciones físicas
excelentes y ser un conductor hábil. Para obtener los
mejores resultados posibles, trabaje diligentemente su
condición física y practique a menudo.
El objetivo de este Manual es ayudarle a obtener la mayor
satisfacción posible de su nueva COTA de trial.
Consejos de puesta en marcha
Regulación del ralentí
En caso de utilizar el vehículo en diferentes niveles de
altura, tenga en cuenta que debe ajustar el ralentí, de lo
contrarío podría tener dificultades en el funcionamiento
del vehículo. (ver pág. 3-8)
Puesta en marcha del motor
En el caso de tener dificultades en la puesta en marcha del
vehículo siga los siguientes pasos:
1. Accione el puño del acelerador a fondo (abierto al
100%) y manténgalo.
2. Sin dejar de accionar el apuño del acelerador, accione
la palanca de arranque entre 1 y 2 veces.
3. Cierre el puño del acelerador y arranque la moto
siguiendo el procedimiento estándar (página 1-3).
La
importancia
adecuada
Una preparación adecuada antes de la competición
y revisiones periódicas son imprescindibles para la
seguridad del conductor y la fiabilidad de la motocicleta.
Cualquier fallo o descuido por parte del técnico durante
la preparación o la revisión puede provocar fácilmente
un funcionamiento defectuoso, daños a la motocicleta o
uso
exclusivo
en
lesiones físicas al conductor.
Disponibilidad de piezas
Los pedidos de piezas suelen concentrarse durante
la temporada, por lo tanto será necesario planificar
detenidamente sus pedidos de piezas. Para evitar los
retrasos, rogamos que efectúe con antelación a la
temporada los pedidos de piezas que se cambian a menudo
o que se desgastan rápidamente (véase la página 3-2).
de
una
preparación
Cómo utilizar este manual
El objetivo de este Manual del propietario es ayudarle a
obtener la mayor satisfacción posible de su nueva COTA
de trial: satisfacción con las prestaciones de la motocicleta
y éxitos en la competición.
Si tiene previsto efectuar trabajos de mantenimiento
en su COTA, la sección 3 describe el mantenimiento
estándar, y las secciones 4 a 6 contienen información
sobre reparaciones, desmontaje, montaje y herramientas
especiales.
Siga las recomendaciones del Programa de mante-
nimiento (página 3-1) para asegurar que su COTA esté
siempre en óptimas condiciones de funcionamiento.