Vierta en el tubo de la horquilla la mitad de la cantidad
requerida de líquido de horquilla recomendado.
Líquido de horquilla recomendado:
ED/3ED: OJ Racing Special Fork Oil Type 01
(SAE 5W) o equivalente
2ED/4ED: Showa SS05 (SAE 5W) o equivalente
Mueva de arriba abajo lentamente el tubo de la horquilla
unas 8 ó 10 veces.
Vierta líquido adicional según la capacidad especificada.
Nivel de aceite
100 mm
Capacidad de aceite (orientativa)
AVISO
Si se extiende la horquilla a tope, el rebaje interno de
la barra sobrepasa el retén y pierde aceite.
ED/3ED
ED/3ED
7
1
3
(1) MUELLE DE LA HORQUILLA
(2) ASIENTO DEL MUELLE
(3) CASQUILLO SEPARADOR
(4) RETÉN
(5) TORNILLO DE LA HORQUILLA
(6) CASQUILLO CÓNICO (ED/3ED)
(7) TUBO DE LA HORQUILLA
Instale el muelle de la horquilla, el asiento del muelle y el
casquillo separador y el casquillo cónico (ED/3ED).
Aplique el líquido de horquilla recomendado al retén nuevo
y después atornille el tornillo de la horquilla en el tubo de
la horquilla.
Par de torsión:
ED/3ED: 13,0 N•m (1,3 kgf•m)
ED/3ED
ED/3ED
2ED/4ED
2ED/4ED
2ED/4ED: 20,0 N•m (2,0 kgf•m)
87 mm
410 cc
405 cc
2ED/4ED
2ED/4ED
7
2
3
6
5
1
2
4
4
Mantenimiento del bastidor
ED/3ED
ED/3ED
2
5
1
HACIA ADELANTE
(1) TUBO DE LA HORQUILLA
(2) PUENTE SUPERIOR
Instalación
Instale el tubo de la horquilla.
Levante la horquilla a través del puente inferior y el puente
superior.
Tech ED/3ED:
Coloque el tubo de la horquilla en la tija superior a nivel,
tal y como muestra el dibujo.
Showa 2ED/4ED:
Coloque el tubo de la horquilla en la tija superior. El tubo
debe quedar en la primera ranura con respecto a la tija.
2ED/4ED
2ED/4ED
2
1
HACIA ADELANTE
5-11
5-11