Manual del propietario del Chevrolet Tracker (General Motors Corea -
Localización - Argentina - 11693548) - 2018 - crc - 6/21/17
336
Cuidado del vehículo
Se muestran cordones o tela a
través de la goma del
neumático.
La banda de rodamiento o la
pared lateral está rajada o
desgastada lo suficiente como
para mostrar los cordones o
la tela.
El neumático tiene un bulto o
protuberancia, o está partido.
El neumático tiene una
pinchadura, corte u otro daño
que no puede repararse bien
debido al tamaño o la ubicación
del daño.
Profundidad del dibujo
Compruebe regularmente la
profundidad del dibujo.
Por razones de seguridad, se
deberá reemplazar los neumáticos
cuando la profundidad de la banda
de rodadura es de 2 a 3 mm (4 mm
para neumáticos de invierno).
Por cuestiones de seguridad, se
recomienda que la profundidad del
dibujo de los neumáticos de un eje
no varíe más de 2 mm del otro.
La profundidad mínima autorizada
legalmente (1,6 mm) se ha
alcanzado cuando el dibujo se
desgastó hasta uno de los
indicadores de desgaste (TWI). Su
posición se indica mediante marcas
en el costado del neumático.
Si el desgaste fuese mayor delante
que detrás, cambie las ruedas
delanteras por las traseras.
Asegúrese de que la dirección de
giro de las ruedas sea la misma de
antes.
Los neumáticos envejecen, aunque
no se usen. Le recomendamos
sustituir los neumáticos cada
6 años.
Rotación de neumáticos
Los neumáticos deben rotarse cada
10.000 km.
Los neumáticos se rotan para lograr
un desgaste uniforme de los
mismos. La primera rotación es la
más importante.
Toda vez que se detecte un
desgaste anormal, rote los
neumáticos lo antes posible,
verifique que tengan la presión de
inflado correcta y revise que los
neumáticos o ruedas no tengan
daños. Si el desgaste anormal
continúa después de la rotación,
verifique la alineación de las
ruedas. Cuando llega el momento
de cambiar por neumáticos nuevos
0 337, Sustitución de ruedas 0 340.