Período De Amaciamento Do Motor; Período De Ablandamiento Del Motor; Engine Running-In Period - MWM International 412TCE Manual De Operación Y Mantenimiento

PERÍODO DE AMACIAMENTO
DO MOTOR
Os motores de fabricação da MWM são
montados e testados na fábrica,
assegurando o seu funcionamento
imediato.
Entretanto, devem ser amaciados
corretamente, levando-se
consideração que o seu desempenho
e durabilidade dependem, em grande
parte, dos cuidados a eles dispensados
durante a primeira
funcionamento.
Como regra geral, é considerado como
período de pré-amaciamento os
primeiros 2.000 km para motores
veiculares ou as primeiras 50 horas de
serviço para motores estacionários,
industriais e agrícolas. A operação
moderada do veículo ou equipamento,
tem importância decisiva para a sua
durabilidade, segurança de serviço e
economia.
Durante este período é fundamental
seguir as seguintes recomendações:
• Observar atentamente se o nível de
óleo do motor está correto;
• Observar atentamente se o nível da
água do sistema de arrefecimento do
motor está correto;
(Continua)
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PERÍODO DE ABLANDAMIENTO
DEL MOTOR
Los motores de fabricación de MWM
son montados y testados en la fábrica,
asegurando su operación inmediata.
Todavía, deben ser ablandados
correctamente, considerando que su
em
desempeño y durabilidad dependen,
en gran parte, de los cuidados
dispensados durante la primera fase
de operación.
fase de
Como regla general, es considerado
como período de pret-ablandamiento
los primeros 2.000 km para motores
vehiculares o las primeras 50 horas
de servicio para motores
estacionarios, industriales y agrícolas.
La operación moderada del vehículo
o equipamiento, tiene importancia
decisiva para su durabilidad,
seguridad de servicio y economía.
Durante este período es muy
importante seguir las siguientes
recomendaciones:
• Observar atentamente si el nivel de
aceite del motor está correcto;
• Observar atentamente si el nivel de
la agua del sistema de enfriamiento
del motor está correcto;
(Continua)

ENGINE RUNNING-IN PERIOD

OAll MWM engines are assembled and
tested in the factory, making sure its
immediate operation.
However, it needs to be correctly ran-in,
regarding that its performance and
durability depend, largely, on the cares
taken during first operation phase.
As general rule, it is considered as
running-in period the first 2,000 km for
vehicular engines or the firsts 50 service
hours for stationary, industrial and
agriculture engines. The vehicle or
equipment moderate operation has
decisive importance to its durability,
service safety and economy.
During this period it is very important to
follow these recommendations:
• Carefully check if engine oil level is
correct;
• Carefully check if water level of the
engine cooling system is correct;
• Avoid forcing the engine at high
speeds, that is to say, to do not apply
extreme conditions of load or, in the
case of the vehicular, to "stretch out"
the speeds;
(Continue)
9.612.0.006.7162