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Control de vehículo
El frenado, el direccionamiento y la
aceleración son factores
importantes para ayudar a controlar
el vehículo durante la conducción.
Frenos
La acción de frenado involucra
tiempo de percepción y tiempo de
reacción. La decisión de pisar el
pedal de freno es tiempo de
percepción. El hacerlo es tiempo de
reacción.
El tiempo de reacción del conductor
promedio es de unos 3/4 de
segundo. En ese tiempo, un
vehículo que se desplaza a
100 km/h (60 mph)viaja 20 m
(66 pies), lo cual puede ser una
distancia grande en una
emergencia.
Entre las recomendaciones útiles de
frenado que deben tenerse
presentes se incluyen:
Mantenga suficiente distancia
entre usted y el vehículo que va
delante.
Evite frenados bruscos
innecesarios.
Mantenga el ritmo de avance del
tráfico.
Dirección
Precaución
Para evitar daño al sistema de
dirección, no conduzca sobre
aceras, barreras de
estacionamiento, u objetos
similares a velocidades mayores
a 3 km/h (1 mph). Tenga cuidado
cuando conduzca sobre objetos
tales como divisores de carril y
topes de velocidad. Los daños
ocasionados por el uso incorrecto
del vehículo no están cubiertos
por su garantía.
Conducción y funcionamiento
Dirección de esfuerzo variable
El vehículo cuenta con un sistema
de dirección que varía el esfuerzo
requerido para guiarlo dependiendo
de la velocidad del vehículo.
El esfuerzo requerido para girar la
dirección del vehículo es menor a
velocidades bajas para hacer que el
vehículo sea más fácil de maniobrar
y estacionar. A velocidades más
altas, el esfuerzo para guiarlo
aumenta con el objeto de
proporcionar una sensación tipo
deportiva a la dirección. Esto
proporciona el máximo control y
estabilidad.
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