62
Asientos y sistemas de sujeción
Para conocer las ubicaciones de las
bolsas de aire, consulte ¿En dónde
están las bolsas de aire? 0 59.
¿Cómo se activa una
bolsa de aire?
En colisiones frontales o casi
frontales de moderadas a severas,
incluso los ocupantes con
cinturones pueden tener contacto
con el volante de conducción o el
tablero de instrumentos. En
colisiones laterales de moderadas a
severas, incluso los ocupantes con
cinturones pueden tener contacto
con el interior del vehículo.
Las bolsas de aire complementan la
protección de los cinturones de
seguridad distribuyendo la fuerza
del impacto de manera más
uniforme sobre el cuerpo de los
ocupantes.
Las bolsas de aire de riel de techo
habilitadas para volcaduras están
diseñadas para ayudar a contener
la cabeza y el pecho de los
ocupantes en las posiciones de
asiento externo en la primer y
segunda hilera. Las bolsas de aire
de riel de techo habilitadas para
volcaduras están diseñadas para
ayudar a reducir el riesgo de una
expulsión total o parcial en casos
de volcadura, aunque ningún
sistema puede prevenir tal
expulsión.
Pero las bolsas de aire no
ayudarían en muchos tipos de
colisiones, principalmente debido a
que el movimiento del ocupante no
es hacia tales bolsas de aire. Vea
¿Cuándo se debe inflar una bolsa
de aire? 0 60.
Las bolsas de aire se deben
considerar únicamente como un
complemento para los cinturones de
seguridad.
¿Qué verá después que
se active la bolsa
de aire?
Después que las bolsas de aire
frontales, para rodillas, y de impacto
lateral montadas en el asiento se
inflen, se desinflan rápidamente, tan
rápido que algunas personas no
pueden ni siquiera percatarse que
las bolsas de aire se inflaron. Las
bolsas de aire de riel de techo
pueden estar por lo menos infladas
parcialmente durante un tiempo
después que se inflen. Algunos
componentes del módulo de la
bolsa de aire pueden estar calientes
durante varios minutos. Vea ¿En
dónde están las bolsas de aire?
0 59 para conocer la ubicación de
los módulos de bolsas de aire.
Las partes de la bolsa de aire que
entran en contacto con usted
pueden estar tibias, pero no
demasiado calientes al tacto. Puede
haber un poco de humo y polvo que
sale de la ventilación de las bolsas
de aire desinfladas. El inflado de la
bolsa de aire no previene que el
conductor vea hacia fuera del
parabrisas o sea capaz de conducir
el vehículo, ni previene que las
personas abandonen el vehículo.