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Conducción y funcionamiento
Modos de operación
La transmisión podría operar a una
velocidad más baja de lo normal
para mejorar el desempeño del
vehículo. La velocidad del motor
puede ser más alta y puede haber
un incremento en ruido durante las
siguientes condiciones:
Al subir una pendiente
Al conducir cuesta abajo
Al conducir en temperaturas
cálidas o a gran altitud
Modo manual
Modalidad Selección
electrónico de rango (ERS)
ERS o modo manual permite la
selección del rango de posiciones
de las velocidades. Utilice este
modo al conducir en una pendiente
hacia abajo o al jalar un remolque
para limitar la velocidad del vehículo
y el cambio más alto. El indicador
de posición de la palanca en el
centro de información del conductor
(DIC) mostrará un número junto a L,
indicando la velocidad más alta
disponible en modo manual y las
condiciones de manejo en las que
se seleccionó el modo manual.
Para utilizar esta función:
1. Coloque la palanca de cambios
en L (Modo manual).
2. Presione el botón mas/menos
en la palanca de cambios para
aumentar o disminuir el rango
de velocidad disponible.
Al cambiar a L (modo manual), la
transmisión cambiará a un rango de
velocidades menor preestablecido.
Para este rango preestablecido, la
velocidad más alta disponible se
muestra junto a L en el DIC.
Consulte Centro de información del
conductor (DIC) 0 129 para obtener
más información. Todas las
velocidades por debajo de dicho
número están listas para usarse.
Por ejemplo, cuando se muestra 4
(Cuarta) junto a la L, las
velocidades 1 (Primera) a 4 (Cuarta)
se cambian automáticamente. Para
cambiar a 5 (quinta), presione el
botón + (más) o cambie a D
(conducir).
L (modo manual) evitará el cambio
a una velocidad menor si la
velocidad del motor es demasiado
alta. Si la velocidad del vehículo no
se reduce dentro del tiempo
permitido, no se completa el cambio
del rango de velocidad más bajo.
Reduzca la velocidad del vehículo,
después presione el botón -
(menos) al rango de velocidad más
bajo deseado.
Al utilizar el ERS, puede utiizar el
control de velocidad constante.