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puede frenar automáticamente en
forma moderada o fuerte. Esto
puede ayudar a evitar algunos
choques con peatones a muy baja
velocidad, o a reducir las lesiones al
peatón. El FPB puede frenar
automáticamente ante los peatones
detectados entre 8 km/h (5 mph) y
80 km/h (50 mph). Los niveles de
frenado automático pueden
reducirse bajo ciertas condiciones,
tales como velocidades mayores.
Si esto sucede, el Frenado
automático puede activar el freno
eléctrico de estacionamiento (EPB)
para parar el vehículo. Libere el
EPB. Una presión firme del
acelerador también liberará el
frenado automático y el EPB.
Advertencia
El FPB puede alertar o
automáticamente frenar el
vehículo repentinamente en
situaciones en las que es
inesperado y no deseado. Podría
alertar o frenar en falso al
Advertencia (Continúa)
detectar objetos con forma o
tamaño similar a un peatón,
incluyendo sombras. Esta es una
operación normal y el vehículo no
requiere servicio. Para anular el
Frenado automático, presione
firmemente el pedal del
acelerador, si es seguro hacerlo.
El Frenado automático se puede
deshabilitar por medio de la
personalización del vehículo.
Consulte "Detección de peatones al
frente" en "Sistemas de colisión/
detección" en Personalización del
vehículo 0 138.
Utilizar el sistema de frenado
ante peatones al frente mientras
está arrastrando un remolque
podría causarle que pierda el
control del vehículo y choque.
Apague el sistema o cámbielo a
alerta al arrastrar un remolque.
(Continúa)
Conducción y funcionamiento
Advertencia
Limpiar el sistema
Si el FPB no parece funcionar
adecuadamente, limpiar el exterior
del parabrisas frente al espejo
retrovisor puede corregir este
inconveniente.
Alerta de la zona ciega
lateral (SBZA)
Si está equipado, SBZA es una
ayuda para cambios de carril que
ayuda al conductor a evitar
colisiones que ocurren con
vehículos en movimiento que se
encuentran en las áreas (o lugares)
de zona ciega. Cuando el vehículo
está en velocidad de avance, el
despliegue del espejo lateral
izquierdo y derecho se ilumina si se
detecta un vehículo en movimiento
en esa zona ciega. Si se activa la
señal direccional y también se
detecta un vehículo en el mismo
lado, el despliegue destella como
una advertencia extra para que no
cambie de carril. Debido a que el
sistema es parte del sistema de
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