Tabla de contenido
Publicidad
Mantenimiento
Desmontar el depósito compensador de líquido refrigerante
•
(1) y vaciarlo, eventualmente limpiarlo. Montar de nuevo el
depósito.
Rellenar el radiador y el depósito compensador con
•
refrigerante mezclado.
No utilizar tampoco el sistema de refrigeración en el
verano con agua solamente. La protección contra
heladas del radiador contiene también agente
anticorrosivo.
Dejar el motor en marcha para aprox. 5 min, pararlo y
•
comprobar el nivel de líquido refrigerante. El líquido tiene
que estar hasta la marca (2) en el tubo de alimentación del
radiador, rellenar con líquido refrigerante si es necesario.
Cambio del aceite motor y del filtro
Abrir el capó del motor, véase "Apertura y cierre del capó del motor" (página 103).
•
Cambiar el aceite motor con el motor caliente.
¡Cuidado! El aceite motor y el filtro de aceite motor están calientes,
Poner un recipiente de recogida de aceite con una capacidad de aprox. 15 l por debajo del
tornillo de vaciado de aceite motor. El aceite motor nunca debe penetrar el suelo y es necesario
desecharlo, así como el filtro de aceite motor según las prescripciones de protección del medio
ambiente en vigor.
¡peligro de quemarse!
120
Publicidad
Tabla de contenido
