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Funcionamiento
Introducir la llave de contacto (1) en la cerradura de
arranque y girarla a la posición RUN.
El testigo de incandescencia (indicación del display siguiente/3)
aparece brevemente. Al apagarse el testigo, el motor está listo
para el arranque.
El testigo de presión de aceite del motor (indicación del display
siguiente/1) se enciende y al arrancar el motor se apaga.
El testigo de carga de la batería (indicación del display
siguiente/2) se enciende y al arrancar el motor se apaga.
El mensaje "Combustible" en el display aparece cuando sobran 12 l en el depósito. En este caso, véase
"Relleno de combustible" (página 99).
Girar la llave de contacto en la cerradura de arranque a la posición START y mantenerla en esta posición
hasta que el motor arranque. Soltar la llave.
Bajar la consola de mando izquierda, hasta el enclavamiento del bloqueo de las palancas de mando.
Dejar calentarse el motor un momento a ralentí.
Dejar girar el motor a revoluciones reducidas hasta alcanzar la temperatura de servicio.
Ajustar el régimen del motor al número necesario de revoluciones para su trabajo:
Girar el potenciómetro en dirección
funcionamiento continuo, el número de revoluciones no debería superar los 2/3 del régimen nominal.
Cuando no se accionan las palancas de mando para 4 s, el control AUTO IDLE reduce las revoluciones
predeterminadas al régimen de ralentí.
Al calentar el motor durante la temporada fría y con la instalación hidráulica fría, se pueden producir trastornos
funcionales con el control AUTO IDLE. Esto no significa un defecto de la excavadora.
Controlar durante el funcionamiento de la excavadora los diferentes indicadores y testigos, véase párrafo
"Control de los indicadores después del arranque y durante el funcionamiento" (página 69).

Parada del motor

Al parar el motor para poner la excavadora fuera de servicio, es preciso efectuar los trabajos
necesarios para la puesta fuera de servicio (página 86).
Girar la llave de contacto en la cerradura de arranque hasta la posición STOP y extraerla.
hasta alcanzar el número necesario de revoluciones. En el
68

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