7. Pise a fondo el pedal del embrague.
8. Gire la llave de contacto a la posición
de arranque y suéltela cuando arranque
el motor.
A A causa de los dispositivos de seguridad, el motor no
arrancará a menos que la palanca de control del
embrague de la TDF esté en posición desconectada y
la palanca de cambio del inversor se encuentre en la
posición de punto muerto.
9. Compruebe que todos los pilotos del
sistema Easy Checker(TM) estén
apagados.
Si hay alguno encendido todavía, pare inmediatamente el
motor y determine la causa.
10. Suelte el pedal del embrague.
ARRANQUE EN TIEMPO FRÍO
Si la temperatura ambiente está por debajo de 0
motor está muy frío, siga el procedimiento de abajo tras
los pasos 1 a 5 de las páginas anteriores.
6. Gire la llave de contacto hasta la
posición de encendido y manténgala en
dicha posición hasta que se apague el
indicador de calentamiento.
El indicador de calentamiento se enciende cuando la llave
se gira hasta la posición de encendido y la temperatura
del refrigerante del motor es inferior a 0
automáticamente al concluir el precalentamiento.
(1) Indicador de calentamiento
7. Pise a fondo el pedal del embrague.
8. Al girar la llave de contacto hasta la
posición de arranque el motor debería
arrancar.
(Si el motor no arranca al cabo de 10 segundos, ponga la
llave de contacto en la posición de apagado durante 30
y el
segundos. A continuación repita los pasos 6 a 8. Para
proteger la batería y el motor de arranque, no haga
funcionar éste más de 10 segundos seguidos.)
BCalefacción del bloque (si está montada)
En el concesionario local puede solicitar como opción una
calefacción del bloque que le facilitará el arranque del
tractor cuando la temperatura ambiente es inferior a -
20
.
, y se apaga
MANEJO DEL MOTOR
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