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Idiomas disponibles
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bas ; fixez-le à la structure avec 2 vis (Fig. 12).
Prenez le tuyau inférieur et enfilez-le de la même manière que l'autre ; faites-le coulisser vers le haut, puis fixez-le
avec 4 vis (Fig. 13).
Enfilez le boîtier des commandes dans son logement, puis bloquez-le en vissant les 2 vis se trouvant à l'intérieur du
tuyau inférieur (Fig.14).
Remontez le cadre métallique, déposé au début de l'installation (Fig. 4). Faire attention au sens, parce que les fentes
"A" - Fig. 4 – doivent être en face du capteur situé dans la partie gauche à l'intérieur de la hotte.
Connectez les spots halogènes (Fig. 15).
Remontez le filtre à graisse.
Version recyclage :
A l'aide du gabarit de perçage effectuez les trous pour la fixation au plafond, à la verticale de votre plan de cuisson;
faites attention à toutes les indications pour le positionnement final de l'appareil. N'oubliez pas que l'un des axes du
gabarit doit correspondre à l'axe des commandes de la hotte.
Enfilez le déflecteur dans la structure télescopique supérieure et fixez-le avec 1 vis (Fig. 16). Raccordez-y un tuyau
souple de 125 mm de diamètre et fixez-le avec une bande (tuyau et bande ne sont pas fournis en équipement).
Fixez au plafond la partie supérieure de la structure télescopique à l'aide des 4 vis et chevilles fournies en équipement
(Fig. 6) faites attention car le positionnement de la structure détermine la position finale de la hotte. Pendant cette
opération, faites passer l'alimentation électrique par le trou prévu à cet effet dans la structure (Fig. 6).
Montez la bride sur la bouche de sortie d'air du moteur (Fig. 7).
Montez la réduction au-dessus de la bride (Fig. 17).
Fixez le groupe moteur à la structure télescopique inférieure, à l'aide des 4 écrous et 4 rondelles (Fig. 8). Le bloc ainsi
obtenu doit être fixé à la structure télescopique supérieure (Fig. 9) que vous avez fixé précédemment au plafond (avec
les 4 vis et les 4 rondelles déposées précédemment).
Réglez la hauteur de la structure télescopique à l'aide des quatre vis (Fig. 9) en sachant que la distance de la hotte,
par rapport au plan de cuisson, doit être au minimum de 650 mm (Fig.10).
Par les ouvertures de la structure télescopique, fixez le tuyau d'évacuation d'air à la réduction à l'aide d'une bande
(Fig.18) ; tuyau et bande ne sont pas fournis en équipement.
Effectuez le branchement électrique à l'aide du câble d'alimentation.
Prenez le tuyau supérieur (celui avec les fentes) et enfilez-le sur la structure télescopique en plaçant les fentes en
haut ; fixez-le à la structure avec 2 vis (Fig. 19).
Prenez le tuyau inférieur et enfilez-le de la même manière que l'autre ; faites-le coulisser vers le haut, puis fixez-le
avec 4 vis (Fig. 13).
Enfilez le boîtier des commandes dans son logement, puis bloquez-le en vissant les 2 vis se trouvant à l'intérieur du
tuyau inférieur (Fig.14).
Remontez le cadre métallique, déposé au début de l'installation (Fig. 4). Faire attention au sens, parce que les fentes
"A" - Fig. 4 – doivent être en face du capteur situé dans la partie gauche à l'intérieur de la hotte.
Connectez les spots halogènes (Fig. 15).
N'oubliez pas que pour la version recyclage, il faut le filtre à charbon ; contrôlez qu'il est monté et, le cas échéant,
pour l'installer : poussez le filtre contre le ressort, puis tournez-le vers le haut (Fig. 20).
Remontez le filtre à graisse.
FONCTIONNEMENT
COMMANDES (Fig.21):
A) Eteint les lumières;
B) Allume les lumières;
C) Diminue la vitesse du moteur pour arriver à la vitesse minimum. Si pressé pendant 2" le moteur est arrêté.
Si pressé pendant 2" lorsque l'ALARME FILTRES est activée il remet à zéro le comptage des HEURES.
D) Actionne le moteur et augmente la vitesse de ce dernier pour arriver à la vitesse maximum.
E) Active et désactive le Capteur (en AUTOMATIQUE ou en MANUEL). En modalité Automatique le capteur est actif et
le voyant L2 est allumé. Les voyants L1 signalent la vitesse en cours d'exécution.
L1) I 4 voyants VERTS signalent la vitesse en cours d'exécution.
L2) Lorsque le voyant est VERT, il indique la modalité AUTOMATIQUE. Lorsqu'il est éteint, il indique la modalité
MANUELLE.Lorsque le voyant est ROUGE, il indique l'alarme Filtres.
ALARME FILTRES : elle est signalée avec le Moteur Arrêté pendant 30":
Après 30h de fonctionnement le voyant L2 devient ROUGE. Il signale que les filtres à graisse doivent être nettoyés.
Après 120h de fonctionnement le voyant L2 devient ROUGE et clignote il indique que les filtres à graisse doivent être
nettoyés et les filtres à charbon remplacés.
Après avoir nettoyé les filtres à graisse (et/ou remplacé les filtres à charbon), appuyer sur la touche C pour faire redémarrer
le comptage des heures pendant la visualisation de l'alarme filtres.
SENSIBILITE DU CAPTEUR GAZ: la sensibilité du capteur peut être modifiée selon les besoins spécifiques.Pour modifier
cette sensibilité, l'appareil doit être en modalité manuelle (c'est-à-dire que le Voyant L2 doit être éteint);dans le cas contraire,
appuyer sur la touche E.
Modifier la sensibilité en appuyant simultanément sur la touche D et sur la touche E.La sensibilité paramétrée sera signalée
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