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56 | WBE 4420 | Procedimientos de reparación
10. vuelva a cerrar la máquina;
11. realice la calibración de los calibres (Cap. 3.3).
2
1
Fig. 16:
Posicionamiento del potenciómetro de ancho
!
Las notas aquí indicadas deben utilizarse para
una reparación correcta, en caso de sustitución
de la unidad entera del calibre basta con realizar
únicamente la calibración.
4.6
Sustitución de la correa del motor
1. Quite la cubierta del lado izquierdo, la superior y la
frontal;
2. afloje los 4 tornillos en el motor (Fig.17, 1);
3. afloje el tornillo de regulación (Fig.17, 2);
4. extraiga y cambie la correa (Fig.17, 3);
5. regule la tensión de la correa (enroscando el tornillo
de regulación) hasta que no sea posible efectuar una
rotación de 90° manualmente.
1
1
3
2
Fig. 17:
Sustitución de la correa del motor
4.7
Sustitución del cilindro neumático
1. Quite la cubierta del lado izquierdo, la superior y la
frontal;
2. desconecte la instalación neumática;
3. desmonte y cambie el cilindro;
4. regule la posición del cilindro con los 4 tornillos de
soporte (Fig.18, 1).
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2010-04-30
1
1
1
Fig. 18:
Sustitución del cilindro neumático
4.8
Entradas y salidas digitales
4.8.1
Microinterruptor de la cubierta
i
Al bajar la cubierta, si la máquina funciona
correctamente, aparece el mensaje ON.
Si el microinterruptor presenta problemas, controle
la posición de la leva de funcionamiento y el mic-
rointerruptor mismo, además de la conexión de los
cables (véase el esquema eléctrico).
!
Un problema de funcionamiento del microinterruptor
puede provocar el bloqueo de la brida neumática.
4.8.2
Pedales
i
La función controla el pedal en sus funciones:
+
Pedal derecho: activa el freno magnético (brake
pedal input ON).
+
Pedal izquierdo: abre/cierra la brida neumática (en
el WBE 4425).
Si se presentan problemas de funcionamiento, con-
trole el microinterruptor y, mediante un multímetro,
que los cables de conexión no estén estropeados
(véase esquema eléctrico).
Robert Bosch GmbH