Sandri Garden GTL 26 Manual De Instrucciones página 19

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l'actionnement de l'interrupteur en po-
sition «OFF». Tenir solidement les deux
poignées jusqu'à l'arrêt complet. Voir le
chapitre DEMARRAGE ET ARRET.
3. DESCRIPTION
MACHINE
DESCRIPTION Fig.1
1) Capuchon de la bougie
2) Levier d'air (starter)
3) Poignée du câble de démarrage
4) Démarreur
5) Bouchon réservoir carburant
6) Moteur à explosion
7) Réservoir carburant
8) Poignée antérieure
9) Poignée commandes postérieure
10) Dispositif d'arrêt du moteur ON/OFF.
11) Blocage accélérateur
12) Blocage commande accélérateur
13) Levier de l'accélérateur
14) Protection dispositif de coupe
15) Dispositif de coupe (tête à fils)
16) Tube de transmission (barre)
17) Silencieux
4. MONTAGE
POIGNEE ANTERIEURE
1) Introduire la poignée antérieure sur la barre
(fig.2).
2) Introduire la vis (fig.3 dét.1), la rondelle (fig.3
dét.2) et serrer par l'écrou à ailettes (fig.4 dét.1).
3) Attention: positionner la poignée suivant les indi-
cations de la fig. 5.
MONTAGE DE LA PROTECTION
1) Introduire la protection sur la barre, au-dessus
du support de la tête à fils, orientée vers le moteur
fig.6.
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MANUEL D'INSTRUCTION COUPE-HERBE
PARTIES
2) Introduire l'extension protection, voir fig.7.
3) Serrer par les 4 vis (fig.8 dét.1) et interposer les
4 rondelles (fig.8 dét.2).
5. RAVITAILLEMENT CARBURANT
1) ATTENTION! L'appareil est doté de
moteur à explosion à 2 temps.
Le moteur doit être alimenté par un mélange d'es-
sence et huile pour des moteurs à 2 temps, dans les
pourcentages suivants:
Avec huile normale pour moteur à 2 temps
Avec huile à base synthétique pour
moteur à 2 temps
2) Bien mélanger et agiter le conteneur avant cha-
que ravitaillement.
3) Préparer le
Fig.9
mélange carbu-
rant et ravitailler
seulement en
plein air (fig.9).
4) Garder le carburant dans un conteneur spécial
prévu à cet effet et avec le bouchon bien serré
6. DEMARRAGE ET ARRET
ATTENTION! Respecter soigneusement
les avis du Chap.2 précédent PRECAU-
TIONS FONDAMENTALES DE SECURITE.
DEMARRAGE A MOTEUR FROID
1) Presser l'interrupteur d'arrêt (fig. 10) en position
«ON».
2) Soulever le levier d'air (starter) à droite du cou-
vercle du carburateur (fig. 11) en position
3) Presser à fond plusieurs fois le bulbe d'amor-
1:25 (4%)
1:40 (2,5%)
.