3) Druk het primerbolletje enkele malen helemaal in
(afb. 12), tot de brandstof door de transparante lei-
ding (fig. 13) in de tank terugkeert.
4) Pak de handgreep vast en druk met de hand-
palm op de blokkering van de versnellingshendel,
waardoor de beweging hiervan gedeblokkeerd
wordt (afb.14 detail 1).
5) Druk de versnellingshendel helemaal in (afb.15).
6) Terwijl u de hendel ingedrukt houdt (afb.15),
drukt u de knop voor halve snelheid helemaal in
(afb.16).
7) Terwijl u deze knop ingedrukt houdt, laat u de
hendel van de versnelling los.
Op deze wijze blijft de blokkeerknop voor halve
snelheid ingeschakeld, en heeft u beide handen vrij
voor het starten.
8) Trek tot 3 keer toe de handgreep van de start-
kabel helemaal uit (afb. 17).
9) Duw het luchthendeltje van de carburateur om-
laag
(afb.18).
10) Trek aan de startkabel (afb.17) tot de motor
aanslaat.
ATTENTIE - GEVAAR !! De motor gaat
van start en draait op halve snelheid. De
maai-inrichting draait dus!!
Laat de motor enkele seconden draaien.
11) Druk kort op de versnellingshendel (afb. 19
detail 1). De knop voor halve snelheid wordt nu
automatisch uitgeschakeld. De motor blijft draaien
bij minimumsnelheid en de maai-inrichting komt na
korte tijd tot stilstand.
STILSTAND MOTOR
1) Om de motor tot stilstand te brengen zet u de
schakelaar (afb. 19 detail 2) op "OFF".
ATTENTIE! De maai-inrichting blijft gedu
rende een bepaalde tijd doorgaan met
HANDLEIDING GRASMAAIER
draaien, ook nadat u de schakelaar op "OFF" ge-
zet heeft. Houd de handgrepen stevig met beide
handen vast tot de motor geheel tot stilstand is geko-
men.
STARTEN MET EEN WARME MOTOR
Ga te werk als bij een koude motor, maar met om-
laag gedrukt luchthendeltje
ON
afb.10
OFF
afb.12
afb.14
1
afb.16
afb.18
NL
afb.11
afb.13
afb.15
afb.17
afb.19
2
ON
OFF
1
(zie afb. 18).
31/
012