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Parada y desconexión [5], el convertidor emitirá una
advertencia, se decelerará y se desconectará con
una alarma. El parámetro 513 Interv. tiempo de bus
puede incrementarse si es necesario.
ADVERTENCIA 33: Fuera de rango de frecuencia
Esta advertencia se activa si la frecuencia de salida
alcanza el limíte mínimo de frecuencia de salida
(parámetro 201) o el límite máximo de frecuencia
de salida (parámetro 202). lSi el convertidor de
frecuencia está en Proceso de regulación en bucle
cerrado (parámetro 100), la advertencia se activará
en la pantalla. Si el convertidor de frecuencia está
en un modo distinto de Proceso, modo de bucle
cerrado, el bit 008000 Fuera de rango de frecuencia
del código de estado ampliado estará activado, pero
no se mostrará la advertencia en la pantalla.
ALARMA 35: Fallo de entrada de corriente
Esta alarma se emite cuando el convertidor de
frecuencia se ha reconectado a la alimentación de
red demasiadas veces en 1 minuto.
ADVERTENCIA/ALARMA 36: Temper-
atura excesiva
Si la temperatura del módulo de potencia aumenta por
encima de 75 - 85 ºC (dependiendo del dispositivo)
el convertidor emitirá una advertencia y el motor
seguirá funcionando sin cambios. Si la temperatura
continúa aumentando, se reducirá la frecuencia de
conmutación automáticamente. Consulte Frecuencia
de conmutación dependiente de la temperatura.
Si la temperatura dentro del módulo de potencia
aumenta por encima de 92 - 100 °C (dependiendo
de la unidad) el convertidor de frecuencia se
desconectará. Este fallo de temperatura no se puede
reiniciar a menos que la temperatura haya caído a
menos de 70 °C. La tolerancia es de ± 5 °C. La alta
temperatura puede deberse a lo siguiente:
- La temperatura ambiente es excesiva.
- El cable de motor es demasiado largo.
- La tensión de la red es demasiado alta.
ALARMAS 37-45: Fallo interno
Si se produce cualquiera de estos fallos, póngase
en contacto con Danfoss.
Alarma 37, fallo interno número 0: Fallo de
comunicación entre la tarjeta de control y BMC.
Alarma 38, fallo interno número 1: Error de EEPROM
Flash en la tarjeta de control.
Alarma 39, fallo interno número 2: Fallo de
RAM en la tarjeta de control.
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AKD 2800
Alarma 40, fallo interno número 3: Constante
de calibración en EEPROM.
Alarma 41, fallo interno número 4: Valores
de datos en EEPROM.
Alarma 42, fallo interno número 5: Fallo en la base
de datos de parámetros del motor.
Alarma 43, fallo interno número 6: Fallo general
de la tarjeta de potencia.
Alarma 44, fallo interno número 7: Versión de software
mínima de la tarjeta de control o BMC.
Alarma 45, fallo interno número 8: Fallo de E/S
(entrada/salida digital, relé o entrada/salida analógica).
¡NOTA!:
Cuando se reinicie el convertidor de frecuencia
después de una alarma 38-45, mostrará la
alarma 37 en la pantalla. En el parámetro 615
se podrá leer el código de alarma correspondiente.
ALARMA 50: AMT no es posible
Puede ocurrir una de estas tres posibilidades:
- El valor R
calculado está fuera del límite permitido.
S
- La intensidad de una de las fases del motor,
como mínimo, es demasiado baja.
- El motor utilizado sea demasiado pequeño
para los cálculos de AMT.
ALARMA 51: Fallo AMT en los datos registrados
en la placa de características
Hay discordancia entre los datos registrados del motor.
Compruebe los datos del motor para el ajuste correcto.
ALARMA 52: Falta fase del motor AMT
La función AMT ha detectado que falta una
fase del motor.
ALARMA 55: AMT intervalo de tiempo
Los cálculos tardan demasiado tiempo, lo que puede
deberse al ruido en los cables del motor.
ALARMA 56: AMT advertencia durante AMT
El convertidor de frecuencia emite una advertencia
mientras se realiza la adaptación AMT.
ADVERTENCIA 99: Bloqueado
Consulte el parámetro 18.
MG.28.H2.05 -
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