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9-44
Conducción y funcionamiento
Dependiendo de las condiciones del
camino, el ángulo del volante y la
velocidad del vehículo, el sistema
se ajusta automáticamente para
brindar el mejor manejo al mismo
tiempo que proporciona un viaje
cómodo. Las modalidades TOUR
(Paseo) y SPORT (Deportivo) se
sentirán de manera similar en un
camino plano.
Control de velocidad
constante
Con el control de crucero el
vehículo puede conservar una
velocidad de unos 40 km/h
(25 mph) o más sin mantener el pie
sobre el acelerador. El control de
velocidad crucero no funciona a
velocidades por debajo de los
40 km/h (25 mph).
{
Advertencia
El control de velocidad crucero
podría ser peligroso en los
lugares donde no es posible
manejar a una velocidad
constante de manera segura.
No utilice el control crucero en
caminos con cruces o tráfico
pesado.
El control de velocidad crucero
puede ser peligros en caminos
resbalosos. En dichos caminos,
Advertencia (Continúa)
los cambios rápidos de tracción
en las llantas podrían provocar el
giro sin tracción excesivo y podría
perder el control del vehículo. No
utilice el control de velocidad
crucero en caminos resbalosos.
Si está equipado con el Sistema de
control de tracción (TCS), el
sistema puede empezar a limitar el
giro de la rueda mientras usted está
utilizando control de crucero. Si esto
ocurre, el control de crucero se
desconectará automáticamente.
Consulte Control de tracción/Control
de estabilidad electrónica en la
página 9-41. Si ocurre una alerta de
colisión cuando el control crucero
está activado, el control crucero se
desactiva. Consulte Sistema de
Alerta de colisión frontal (FCA) en la
página 9-61. Cuando las
condiciones del camino lo permitan
(Continúa)
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