Revisiones Y Puestas A Punto; Recomendaciones Para Las Revisionesy Puestas A Punto; Juntas Estancas Para Ejes; Juntas Tóricas - Lombardini LDW502 Manual De Servicio

6.1 RECOMENDACIONES PARA LAS REVISIONES Y PUESTAS A PUNTO
– La información está estructurada de forma secuencial,
según una lógica operativa y temporal y, los métodos
de intervención han sido seleccionados, probados y
aprobados por los técnicos del Fabricante.
– En este capítulo se describen todos los modos de
control, revisión y puesta a punto de grupos y/o de
cada uno de los componentes.
Importante
Para localizar fácilmente los argumentos específicos
de interés, consultar el índice analítico.
– Antes de realizar cualquier intervención, el operador
debe disponer todos los útiles y las herramientas para
realizar las operaciones de forma correcta y segura.
– Para evitar intervenciones que podrían ser incorrectas
y ocasionar daños al motor, los operadores deben
adoptar las medidas específicas indicadas.
– Antes de realizar cualquier operación, limpiar bien los
grupos y/o los componentes y eliminar eventuales
incrustaciones o residuos.

6.1.1 Juntas estancas para ejes

– Limpiar bien el eje y asegurarse de que no esté
dañado, rayado u ovalado en las zonas de contacto
con las juntas.
– Lubricar el labio de las juntas, orientarlas
correctamente y montarlas en su asiento con el uso
de un tampón apropiado.
6.1.2 Juntas tóricas
– Lubricar la junta antes de introducirla en su asiento.

6.1.3 Rodamientos

– Usar extractores apropiados o tampones para quitar
los cojinetes.
– Limpiar perfectamente los cojinetes, comprobar su
estado y, si están en buen estado, lubricarlos bien; de
lo contrario, sustituirlos con recambios originales.
6.2 REVISIÓN DE MECANISMOS ARTICULADOS Y BANCADA
6.2.1 Revisión de cilindros y pistones
Antes de determinar el tipo de revisión que se debe
realizar, es necesario comprobar las dimensiones y el
acoplamiento de los cilindros, pistones, anillos de cierre,
cigüeñal y bielas.
Manual de Taller LDW 502 automotive _ cod. 1.5302.791 - 1° ed_rev. 00

REVISIONES Y PUESTAS A PUNTO

– Lavar los componentes con los detergentes apropiados
y evitar el uso de vapor o agua caliente.
– No utilizar productos inflamables (gasolina, gasóleo,
etc.) para desengrasar o lavar los componentes, sino
utilizar sólo productos adecuados.
– Secar bien con un chorro de aire o con paños
adecuados todas las superficies lavadas y los
componentes antes de volver a montarlos.
– Cubrir todas las superficies con una capa de lubricante
para protegerlas de la oxidación.
– Comprobar la integridad, el desgaste, los gripados, las
hendiduras y/o los defectos de todos los componentes
para asegurar el buen funcionamiento del motor.
– Algunas piezas mecánicas deben ser sustituidas en
bloque, conjuntamente a las partes acopladas (por ej.
válvula-guía válvula, etc.) como se especifica en el
catálogo de recambios.
– No usar el martillo directamente sobre las juntas,
durante el montaje, para evitar dañarlas.
– Prestar atención para no dañar las juntas durante la
fase de acoplamiento con el eje.
– Evitar los "enrollamientos" de la junta, durante la fase
de acoplamiento.
– No usar el martillo directamente sobre los cojinetes,
durante el montaje, para evitar dañarlos.
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