Configuración Del Variador; Selección Del Tipo De Motor; Seleccione El Tipo De Motor (Dip Sw1 - Posición 6); Seleccione La Fase De Motor Sumergible (Dip Sw1 - Posición 7) - Franklin Electric SUBDRIVE UTILITY UT3P Manual Para Propietarios

CONFIGURACIÓN DEL VARIADOR
Selección del tipo de motor
CONFIGURACIÓN DEL VARIADOR
Para ajustar la configuración del sistema, asegúrese de que la alimentación esté apagada y retire la cubierta.
MAX AMPS
1/2 3/4 1 1.5
1 2 3 4
SW1
El contacto con voltaje peligroso puede provocar la muerte o lesiones
graves.
• Antes de intentar modificar la configuración de los microinterruptores, quite la fuente de
alimentación y deje pasar 5 minutos para dejar que se descargue el voltaje interno.
• No encienda ni utilice la variador con la cubierta retirada.
Selección del tipo de motor
Seleccione el tipo de motor (DIP SW1 - Posición 6)
Cuando se utiliza un motor sumergible Franklin Electric, SW1 - Posición 6 debe establecerse en SUB (abajo).
Cuando se usa una bomba de superficie/centrífuga, SW1 – Posición 6 debe estar en la posición CEN (arriba).
Seleccione la fase de motor sumergible (DIP SW1 - Posición 7)
Cuando se utiliza un motor sumergible monofásico de 3 hilos, la posición 7 debe establecerse en MD 3W (arriba).
Cuando se utiliza un motor sumergible tres fases, la posición 7 debe establecerse en SD 3P (abajo).
Ajuste de potencia del motor sumergible (DIP SW1 – Posiciones 1 a 5)
Seleccione un solo microinterruptor de SW1, posición 1 a 5, que corresponda a los HP del motor/la bomba que se utilice y
colóquelo en la posición ARRIBA. Los valores de HP correspondientes están impresos arriba del diagrama del SW1 en la placa
protectora.
Tanto si no selecciona ningún interruptor como si selecciona más de uno, se producirá una falla de Configuración no válida.
Ajuste de amperios máximos de la bomba de superficie (DIP SW1 – Posiciones 1 a 5)
Cuando el variador esté configurado para funcionar con una bomba de superficie, se debe utilizar el SW1 – Posiciones 1 a 5 para
establecer la corriente de sobrecarga del motor mediante los MAX AMPS (AMPERIOS MÁXIMOS) correctos para proteger el motor de
manera adecuada. Consulte
Nota: DIP SW1 - La posición 8 no se usa en este momento.
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FAST MED
MD RÁPIDO MEDIO
2 CEN 3W XDCR VITE MOYEN
5 6 7 8 1 2 3
SUB SD PS
3P
"Amperios máximos (DIP SW1 – Positions 1–5)" en la página
SLOW
LENTO FW
LENT DD VER SF BP
4 5 6 7 8 1 2
SW2
LT AB BD HZ
3 4 5 6 7 8
ST
SW3
23.
+
-