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6.FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
-Para prevenir la intoxicación por gases de escape, asegúrese de ejecutar el
motor en un lugar ventilado.
-Mientras el motor esté en marcha, mantenga las manos, cuerpo y ropa lejos
de las piezas rotativas o móviles como pueden ser el ventilador del radiador, la
correa, el eje de transmisión, etc. Apague el motor antes de realizar cualquier
tarea de mantenimiento o comprobación. Ante de ponerlo en marcha,
asegúrese de que cerca de las piezas rotativas no quede ninguna herramienta
que haya sido utilizada al realizar los trabajos de mantenimiento
- Mientras el motor esté en funcionamiento o inmediatamente después de
haberlo apagado no toque el silenciador, el tubo de escape ni el radiador.
-El filtro de aire va a aspirar el flujo de aire circundante durante la ejecución.
Para evitar lesiones, mantenga las manos, cuerpo y ropa lejos de estas
partes.
1. Calentar el motor durante 5 minutos
2. Si el motor está muy caliente, ponga la palanca del regulador a la posición
prevista.
-Asegúrese de regular la velocidad del motor con la palanca del regulador.
-No desenrosque el tornillo de ajuste y los tornillos de ajuste de combustible,
de lo contrario la velocidad será anormal y podría saltar.
3. Si el humo que sale del motor es negro durante el funionamiento, indica que
el motor está funcionando con sobrecarga, hay que hacer ajustar la polea del
motor y la polea de carga.
Por favor preste atención a los siguientes puntos durante la ejecución:
1. Si hay vibraciones anormales o ruidos.
Si el escape es normal.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
AVISO
AVISO
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