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El kit deberá ser usado por adultos y su
uso no puede ser dejado a menores de
edad.
188
SUSTITUCIÓN DEL
CARTUCHO
Usar exclusivamente cartuchos
originales Fix&Go, que se pueden
comprar en la Red de Asistencia de
Fiat.
Para quitar el cartucho 1 desconectar la
conexión del tubo negro de inflado 2,
girar el cartucho 1 en sentido contrario
a las agujas del reloj y luego levantarlo,
introducir el nuevo cartucho, girarlo en
sentido de las agujas del reloj hasta el
tope, introducir la conexión del tubo
negro de inflado 2 bloqueándolo con la
palanca y retraer el tubo transparente
en el compresor fig. 189.
166
189
ADVERTENCIA
08056J0006EM
143) La información prevista por la
normativa vigente se muestra en la
etiqueta del embalaje del kit Fix&Go. Es
condición esencial respetar todas las
indicaciones contenidas en la etiqueta para
asegurar la seguridad y la eficacia del kit
Fix&Go. Lea atentamente la etiqueta antes
del uso, evite el uso inadecuado. Fix&Go
está sujeto a vencimiento y debe ser
sustituido periódicamente. El kit deberá ser
usado por adultos y su uso no puede ser
dejado a menores de edad.
ADVERTENCIA
60) Mostrar el contenedor y la etiqueta al
personal que tenga que manipular el
neumático tratado con el kit de reparación
de neumáticos.
61) Fix&Go efectúa una reparación
temporal, por lo cual el neumático debe ser
revisado y reparado lo antes posible por un
especialista. El líquido sellante es eficaz a
temperaturas comprendidas entre -40ºC y
+50ºC. Se pueden reparar neumáticos que
han sufrido daños en la banda de rodadura
hasta un diámetro máximo de 4 mm, pero
no se pueden reparar los que tienen daños
en el lateral del neumático. Antes de usar el
kit Fix&Go asegurarse de que el neumático
no esté demasiado dañado y que la llanta
08056J0007EM
esté en buenas condiciones, sino no usarlo
y dirigirse a la Red de Asistencia de Fiat.
No quitar los cuerpos extraños del
neumático. No dejar encendido el
compresor durante más de 20 minutos
continuos: peligro de sobrecalentamiento.
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