Instalación Del Pistón Flotante Interno (Ifp) - SRAM Rockshox Reverb Stealth A2 Manual De Mantenimiento

Mantenimiento cada 200 horas (A2) y cada 400 horas (B1)
Cubra completamente las superficies interior y exterior del tubo del
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pistón IFP con líquido Reverb™.
Instale el tubo del pistón IFP en el tubo superior, con los orificios
transversales orientados hacia arriba. Utilice los dedos para girar el
tubo del pistón IFP, haciéndolo describir un movimiento circular y de
lado a lado, hasta que quede asentado contra la junta interior del
fondo del tubo superior.
Presione con fuerza el tubo del pistón IFP hasta que encaje firmemente
en el tubo superior. Oirá un clic cuando el tubo del pistón IFP encaje
correctamente en su lugar. Asegúrese de que el tubo del pistón IFP
esté bien sujeto y centrado.
No arañe el interior del tubo superior con el tubo del pistón IFP. Los
arañazos pueden provocar fugas.
Si se instala correctamente, el tubo del pistón IFP debe quedar por
debajo del punto más alto del tubo superior.
Aplique una cantidad muy generosa de grasa SRAM® Butter a un
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pistón IFP B1 nuevo.
Rellene la ranura a ambos lados del pistón IFP y cubra las superficies
exterior e interior.
Las superficies exterior e interior deben estar cubiertas con grasa para
evitar la fricción. La ranura a ambos lados del pistón IFP debe quedar
completamente llena de grasa para evitar que se formen bolsas de
aire debajo del pistón IFP. Las bolsas de aire afectan negativamente al
funcionamiento de la tija de sillín.
AVI S O
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Instalación del pistón flotante interno (IFP)
Grasa SRAM Butter
Instalación del pistón flotante interno (IFP) 29