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Apriete el cabezal de sellado.
3
Utilice una toalla de taller para limpiar cualquier exceso de líquido.
AVIS O
No arañe el eje interior con la llave, ya que esta superficie de sellado
es fundamental. Los arañazos en la superficie pueden provocar fugas y
reducir el rendimiento.
No comprima el eje interior en el tubo superior y el tubo del pistón
IFP hasta que la tija de sillín se haya montado completamente. Si el
eje interior no se puede presionar en el tubo del pistón IFP, retire el
cabezal de sellado y repita los pasos 1 y 2.
23 mm
28 N•m
Instalación del eje interior
34
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