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Tracción en todas las ruedas
AVISOS
Evite que las ruedas giren en vacío a
velocidades mayores de 35 mph (56
km/h). Las llantas podrían sufrir
daños y lesionar a pasajeros y a personas
en las cercanías.
Nota: Evite balancear el vehículo si el motor
no se encuentra a la temperatura normal
de operación, dado que la transmisión
podría sufrir daños.
Nota: Evite balancear el vehículo durante
más de unos minutos; dado que la
transmisión y las llantas podrían sufrir daños
y el motor podría sobrecalentarse.
Si su vehículo queda atascado en lodo o
nieve, es posible balancearlo para sacarlo;
para ello cambie repetidamente entre
marchas hacia adelante y engrane de
reversa, haciendo una pausa entre cada
cambio y siguiendo un patrón constante.
Pise levemente el acelerador al pasar de
una velocidad a otra.
Si su vehículo cuenta con el sistema
AdvanceTrac® con Roll Stability Control
podría ser beneficioso desactivar el
sistema AdvanceTrac® con Roll Stability
Control
mientras procede a balancear
el vehículo.
Maniobras de emergencia
•
En situaciones inevitables de
emergencia en las que sea necesario
hacer virajes bruscos, recuerde evitar
las maniobras excesivas con su
vehículo (es decir, gire el volante de
dirección solo con la rapidez necesaria
y solo lo necesario para evitar la
situación de emergencia). Hacer giros
excesivos del volante resultará en un
menor control del vehículo, no en uno
mayor. Además, se deben utilizar
variaciones leves de la presión del
pedal del acelerador o del freno si son
necesarios cambios en la velocidad del
Edge/Galaxy/S-MAX (CDQ) Mexico, esMEX, First Printing
(Si está equipado)
vehículo. Evite maniobras,
aceleraciones o frenadas bruscas que
podrían aumentar el riesgo de pérdida
de control del vehículo, volcaduras y/o
lesiones personales. Utilice todas las
superficies disponibles de la carretera
para devolver el vehículo a condiciones
seguras de desplazamiento.
•
En caso de frenadas de emergencia,
evite que las llantas derrapen y no haga
ningún movimiento brusco del volante
de dirección.
•
Si el vehículo pasa de un tipo de
superficie a otro (p. ej., de concreto a
grava), habrá cambios en la forma en
la que el vehículo responde a las
maniobras de conducción (dirección,
aceleración y frenado). Nuevamente,
evite maniobras bruscas.
Arena
Al manejar sobre arena, intente mantener
las cuatro ruedas en la zona más sólida de
la vía. No reduzca las presiones de las
llantas; pero cambie a una velocidad
inferior y maneje uniformemente por el
,
terreno. Acelere lentamente y evite que las
ruedas giren en vacío.
No conduzca vehículos provistos de AWD
en arena profunda. La arena profunda hace
que el sistema AWD se sobrecaliente.
Cuando el sistema se haya enfriado, el
sistema AWD funcionará con normalidad.
En condiciones extremas de
funcionamiento, el A/C podría realizar
ciclos de encendido y apagado a fin de
evitar el sobrecalentamiento del motor.
Evite excesos de velocidad, dado que el
impulso que lleva el vehículo puede jugarle
en contra y hacer que el vehículo se
atasque, al punto que requiera del auxilio
de otro vehículo. Recuerde, usted podría
ser capaz de salir en reversa por donde
entró si procede con cuidado.
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