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Servicio
Las averías pueden producir lesiones personales o daños en el reductor
En caso de alteraciones durante el servicio, desconecte inmediatamente el grupo motor.
La causa de la anomalía se ha de averiguar valiéndose de la tabla de anomalías
(Página 35). Corrija o encargue que corrijan las anomalías.
Controle el reductor durante el servicio para poder detectar:
● un aumento excesivo de la temperatura de empleo,
● una variación de los ruidos del reductor,
● si hay fugas de aceite en la carcasa y en las juntas de los ejes.
BA 2012
Instrucciones de servicio, 08/2018, A5E38105182A/RS-AC
Reductores en versión ATEX
La temperatura de la carcasa no debe sobrepasar un valor diferencial de 70 K con
respecto a la temperatura ambiente máx. de +40 °C.
Mida la temperatura en el punto más bajo de la carcasa (cárter de aceite) y / o en
la superficie de montaje en grupos de salida mediante una sonda de temperatura
apropiada. Se recomienda vigilar la temperatura del reductor de forma indirecta
mediante la vigilancia de intensidad del motor.
Eventuales alteraciones indican posibles daños incipientes.
PRECAUCIÓN
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