GMC Sierra Owner Manual - 2012
Puede escoger entre cinco
parámetros de conducción:
Las luces indicadores en el selector
muestran el parámetro en donde
está. Las luces indicadores se
encenderán brevemente mientras
enciende la ignición y una se
quedará encendida. Si las luces no
se encienden, debe de llevar su
vehículo con un concesionario para
una revisión. Una luz indicadora
parpadeará mientras se cambia la
caja de transferencia. Permanecerá
encendida hasta que se complete el
cambio. Si por cualquier razón la
caja de transferencia no puede
realizar el cambio solicitado,
regresará al último parámetro
elegido.
Conducción y funcionamiento
2 Two-Wheel Drive High
(Tracción simple alta): Este
parámetro se utiliza para conducir
en la mayoría de situaciones en
calles y autopistas. El eje frontal no
está engranado en la Tracción
simple. Este parámetro proporciona
también la mejor economía del
combustible.
AUTO, Automatic Four-Wheel
Drive (Doble tracción
automática): Este parámetro es
ideal para cuando las condiciones
de tracción del camino son
variables. Cuando conduzca el
vehículo en AUTO, el eje frontal
está engranado, pero la potencia
del vehículo se envía sólo a las
ruedas delanteras y trasera
automáticamente dependiendo de
las condiciones de conducción.
Conducir en esta modalidad resulta
en una economía de combustible
levemente más baja que la de
Tracción simple alta.
Black plate (61,1)
4 (Tracción en las cuatro ruedas
Alta): Utilice la posición Doble
tracción alta cuando necesita más
tracción, como caminos con nieve o
hielo o en la mayoría de los
caminos de terraceria. Este
parámetro también engrana el eje
frontal para ayudar a conducir el
vehículo. Este es el mejor
parámetro a usar cuando se aparta
la nieve.
4 (Tracción en las cuatro ruedas
Baja): Este parámetro también
engrana el eje frontal y transmite un
esfuerzo de torsión extra. Puede
que nunca necesite este parámetro.
Envía la máxima potencia a las
cuatro llantas. Puede escoger la
doble tracción en bajo si está
manejando por terraceria con arena
suelta, lodo profundo, nieve
profunda y mientras va cuesta
arriba o cuesta abajo en colinas con
pendiente pronunciada.
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