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Advertencias de seguridad
• Durante todos los trabajos de ajuste, desconectar
el motor y retirar el árbol cardán.
• Subsanar anomalías en la zona del pick-up
siempre con el motor apagado.
Ajuste del pick-up
1. Levantar ligeramente el pick-up y fijar los estribos de ajuste
(51) a izquierda y a derecha en la misma posición.
2. Asegurarlos con pasadores.
Ajuste alto:
En caso de rastrojos
altos
y
fuertes
desniveles del suelo.
Ajuste bajo:
En caso de forraje
verde corto y suelo
nivelado.
Ajuste del retenedor (52)
- En caso de hileras
de heno pequeñas
y mies corta, regule
el retenedor en
posición
baja
(posición T).
- En caso de hileras
de heno grandes,
regular el retenedor
en posición alta
(posición H).
Operación de carga en general
Advertencias importantes:
• Una calcomanía pegada en la barra de tiro indica para qué
régimen de revoluciones del árbol de toma está equipado
su remolque (540 rpm/1000 rpm).
• Por lo tanto hay que cuidar de emplear un árbol cardán que
disponga de la correcta protección contra sobrecargas
(véase lista de repuestos), para prevenir daños innecesarios
por sobrecarga en el remolque.
• Adecuar siempre la velocidad de marcha a las condiciones
de la zona en la cual se opera.
• Durante la circulación en cuestas y pendientes y en diagonal
con respecto a las pendientes, hay que evitar las curvas
bruscas (peligro de vuelco).
Carga de forraje verde
- En general, el forraje verde se recoge de hileras.
- La recogida de la hilera de mies segada se efectuará
siempre desde la cabeza del tallo.
- El retenedor se suspenderá en posición baja (posición T).
Carga de forraje seco
- Es aconsejable recoger el forraje seco de la hilera de mies
segada.
- Para lograr que el tiempo de carga sea breve, no elegir
hileras de mies segada pequeñas.
- Suspender el retenedor en posición alta (posición H).
9700-E BELADEN (107)
CARGA DEL REMOLQUE
Comienzo del proceso de carga
1. Colocar la palanca de mando "43" en posición
"CONECTADO".
2. Conectar el árbol de
toma al tractor.
3. Bajar el pick-up.
Cuidado! Durante este
proceso el accionamiento
del pick-up y de la prensa
se conecta automática-
mente. Si la palanca de
mando "43" se encuentra
en
posición
"DESCONECTADO", la
prensa y el pick-up no se
ponen en marcha.
4. Durante la carga, se conectará el
controlador (ST) en
descenso o de flotación.
De esta manera, el pick-up se adapta a
las irregularidades del suelo.
5. Respetar el régimen de revoluciones
del árbol de toma.
• Cargar con un régimen medio de revoluciones del árbol de toma
(400/500 rpm.).
¡Tener en cuenta durante la operación de carga!
• Levantar el pick-up solamente con el canal de alimentación
vacío.
• Disminuir el régimen de revoluciones del motor al circular por
curvas.
• En curvas cerradas, desconectar el árbol de toma y levantar el
pick-up.
• A fin de impedir la
sobrecarga de la
barra de tiro, evitar
una distribución
desigual de la
carga (véase las
i n s t r u c c i o n e s
colocadas en la
barra
de
tiro
relativas a la carga
m á x i m a
permitida).
• Para llenar el
espacio de carga
de forma óptima,
conectar brevemente el fondo de fricción (sin embargo, no
mantenerlo conectado continuamente).
• Controlar el indicador de nivel de llenado del remolque.
• Respetar la carga por eje y la carga máxima permitida.
Fin del proceso de carga
1. Elevar el pick-up.
El accionamiento del fondo de fricción y el pick-up se desconectan
aquí automáticamente.
2. Colocar la palanca de mando (43) en posición
"DESCONECTADO".
Esta posición es para su propia seguridad. Impide la puesta en
marcha involuntaria del pick-up o de la prensa, por ejemplo
bajando el pick-up con el árbol de toma en marcha.
Indicador de llenado del
1)
remolque
A
=
Remolque no lleno
B
=
Remolque lleno
Desconectar el fondo de fricción
cuando el indicador se encuentra en
la posición "B".
- 24 -
posición de
ST
A
B
TD75/90/18
(1
sólo si está disponible
E
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