Cadenas del fondo de fricción
• Las dos cadenas del fondo de fricción deben estar
uniformemente tensadas, pero no demasiado tensas. Deben
formar justo una ligera comba.
Tensado de las cadenas del fondo de fricción
- Los tornillos tensores (S) se encuentran debajo de la
plataforma.
- Cuando la carrera de los tornillos tensores ya no es suficiente,
elimine algunos eslabones de la cadena. Siempre hay que
eliminar un número par de eslabones (2,4,6...) en ambas
cadenas.
Engranaje de entrada
Cambie y/o rellene el aceite del engranaje cada año.
Rellenado de aceite
- Para rellenar aceite,
extraiga uno de los
tornillos de fijación (6).
- Controlar el nivel de aceite
en el tornillo de nivel (7).
Cambio de aceite
- Abrir el tornillo purgador
de aceite (5).
- Purgar el aceite viejo y eliminarlo correctamente.
- Verter 1,0 litros de aceite de acuerdo con el esquema de
lubricación.
Mäh-Getriebe
- 0,25 Liter HD SAE 90
PÖ 9600-E WARTUNG (511)
S
TD46/91/7
TD 56/94/13
MANTENIMIENTO
Sistema hidráulico
¡Atención! ¡Riesgo de lesiones y de infecciones!
Los líquidos que son expulsados a alta presión
pueden atravesar la piel. En estos casos, consultar
inmediatamente al médico!
Después de las primeras 10 horas de trabajo y
seguidamente cada 50 horas de trabajo
- Verificar la estanqueidad del grupo hidráulico y de las
tuberías, y apretar eventuales conexiones roscadas.
Antes de cada puesta en marcha
- Controlar el estado de desgaste de las mangueras
hidráulicas.
Reemplazar inmediatamente
cualquier manguera desgastada o deteriorada.
Las mangueras de repuesto deben reunir los
requisitos estipulados por el fabricante.
Limpieza de piezas de la máquina
¡Atención!
No utilizar la pistola de alta presión para limpiar piezas de
cojinetes y elementos hidráulicos.
- ¡Riesgo de corrosión!
- Después efectuar la limpieza, lubricar la máquina según el
esquema de lubricación y realizar una breve marcha de
prueba.
- La limpieza a presión demasiado alta puede provocar
daños en la pintura.
Reajuste del freno
Véase el capítulo "Sistema de frenos".
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