Traducción de las instrucciones de uso originales
ZAtop – series de tipo SM200.40D/SM200.45D
7 Fallos y su solución
Temperatura de servicio aumentada/activación de la supervisión de la temperatura
Fallo
Ruidos en la propul-
sión de elevador
Temperatura de ser-
vicio aumentada/acti-
vación de la supervi-
sión de la temperatu-
ra
La propulsión de ele-
vador no arranca
La propulsión de ele-
vador no gira con el
freno liberado
Fuerte ruido de con-
mutación del freno
El freno no se abre
La monitorización de
apertura del freno no
conmuta
8 Mantenimiento y conservación
8.1
Observaciones generales sobre mantenimiento
"
¡Observar las normas de protección en el trabajo!
"
¡La apertura de la propulsión de elevador sólo es posible con ayuda de dispositivos especiales!
¡Atención, elevada fuerza magnética!
"
¡No utilice nunca limpiadores de alta presión (p. ej., aparatos de limpieza por chorro de vapor) para
limpiar la propulsión de elevador!
"
Preste atención a ruidos extraños durante el funcionamiento.
"
Los rodamientos están lubricados para toda su vida útil. No es posible una lubricación posterior.
Los rodamientos no requieren mantenimiento.
A-TBA17_02-E 1910 Index 005
Causas
Rodamiento defectuoso
Ajuste incorrecto del convertidor de frecuen-
cia
Encoder de valor absoluto defectuoso
La carcasa de la propulsión de elevador
está cubierta
La temperatura ambiente supera 40 °C
Ajuste incorrecto del convertidor de frecuen-
cia
Fases del motor incorrectamente conec-
tadas
Variador de frecuencia defectuoso
El freno no se abre
El rotor de freno se pega en el disco de
freno después de un tiempo prolongado de
almacenamiento
El freno conmuta en el lado de DC
Entrehierro del freno demasiado grande
Alimentación eléctrica insuficiente. Tensión
insuficiente en el freno.
Monitorización del freno incorrecta/defec-
tuosa
Bobina del freno defectuosa
Freno desgastado
Microruptor defectuoso
Contactos sucios
Nro. de art. 01010556-E (EU-BD 819/2)
24/80
Fallos y su solución
Solución
Notificar al servicio técnico
Comprobar el ajuste del convertidor de fre-
cuencia
Sustituir el encoder de valor absoluto
Instalar las cubiertas a una mayor distancia
de la propulsión de elevador
Mejorar la ventilación del hueco del eleva-
dor
Comprobar el ajuste del convertidor de fre-
cuencia
Comprobar las conexiones
Comprobar el variador de frecuencia
Comprobar fallo del freno
Liberar el freno o desmontarlo y separar
cuidadosamente el rotor de freno de la disco
de freno.
Cambiar el control a conmutación en el lado
de corriente alterna para el servicio normal.
Adicionalmente, prever circuito protector
contra sobretensión.
Sustitución de los rotores de freno (¡Se re-
quieren herramientas especiales! - póngase
en contacto con ZIEHL-ABEGG SE).
Comprobar la alimentación; eventualmente
aumentar la sección del cable (y el tamaño
del transformador)
Comprobar el direccionamiento del freno
Sustituir el freno (¡se requiere de herramien-
ta especial! ZIEHL-ABEGG SE Póngase en
contacto con el servicio técnico).
Sustituir los rotores de freno (¡se requiere
de herramientas especiales!
ZIEHL-ABEGG SE póngase en contacto
con el servicio técnico).
Recambiar el microruptor o el freno
Alimentar el microruptor con una corriente
de contacto mayor, mínimo 10 mA, o susti-
tuir el microruptor correspondiente del freno