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No se confíe en el control de estabilidad
dinámica como un substituto de la
conducción segura:
El control de estabilidad dinámica (DSC) no
puede compensar la conducción
irresponsable e insegura, la velocidad
excesiva, el seguir a otro vehículo bien
cerca, y el acuaplaneo (la reducción de la
fricción del neumático y el contacto con el
pavimento debido al agua sobre la
superficie del camino). De igual forma
puede sufrir un accidente.
El DSC podría no funcionar
correctamente a menos que se cumpla lo
siguiente:
Use neumáticos del tamaño correcto
especificado para su Mazda en las 4
ruedas.
Use neumáticos del mismo fabricante,
marca y patrón de diseño en las 4
ruedas.
No mezcle neumáticos usados.
El DSC podría no funcionar
correctamente cuando se usan cadenas
o un neumático de repuesto temporario
debido al cambio del diámetro del
neumático.
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NOTA
Cuando el DSC está conectado e intenta
sacar el vehículo cuando está atrapado,
o al conducirlo a través de nieve recién
caída, el TCS (parte del DSC) se
activará. Pisando el acelerador no se
aumentará la fuerza del motor y será
difícil sentir el vehículo. Cuando esto
suceda, desconecte el TCS/DSC.
Si el TCS/DSC está desconectado
cuando apaga el motor, se conectará
automáticamente cuando el encendido
se gira a ON.
Dejando el TCS/DSC conectado se
logrará la mejor tracción posible.
Si el interruptor DSC OFF se mantiene
oprimido durante 10 segundos o más, la
función de detección de
malfuncionamiento del interruptor DSC
OFF funcionará y el sistema DSC se
activará automáticamente. El indicador
DSC OFF se apagará mientras el
sistema DSC no esté funcionando.
(Vehículos con soporte de freno de
ciudad inteligente avanzado (Advanced
SCBS))
Si el soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced SCBS)
funciona con el TCS/DSC apagado, el
TCS/DSC se activará automáticamente.
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