Estructura y funcionamiento
4.5
Receptor adicional
Un receptor adicional es necesario para:
■
Distancias grandes (a partir de aprox. 4 m (4,4 yd)) entre los
neumáticos y la centralita de mando.
■
Supervisión directa del remolque (solo hay sensores en los
neumáticos del remolque).
■
Vehículos con más de 2 ejes.
■
Autobuses.
1
Carcasa
1
Conector
2
Protector contra impactos
3
El receptor adicional debe utilizarse siempre con el protector
contra impactos.
Si no se utiliza el protector contra impactos:
►
el sistema ContiPressureCheck no se deberá
utilizar para el transporte de mercancías peli-
grosas (véase el capítulo „14.3 ADR").
►
el receptor adicional se puede dañar
►
se reduce el alcance de recepción del recep-
tor adicional.
2
INDICACIÓN
3
25