PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona
despejada, con el motor parado y frío. Limpie
cualquier combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito
de combustible hasta que el nivel esté entre 6
y 13 mm por debajo del extremo inferior del
cuello de llenado. Este espacio vacío en el
depósito permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas desnudas o
lugares donde los vapores del combustible
pueden incendiarse con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
1. Asegúrese de que el depósito de combustible está al
menos medio lleno.
2. Abra el capó.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible (Figura 22).
Figura 22
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
4. Ponga la llave de contacto en posición Conectado.
La bomba de combustible eléctrica comenzará
a funcionar, forzando la salida de aire alrededor
del tornillo de purga. Deje la llave en posición de
Conectado hasta que fluya una corriente continua
de combustible alrededor del tornillo.
5. Apriete el tornillo y gire la llave a Desconectado.
Nota: Normalmente el motor debe arrancar una vez
realizados los procedimientos de purga arriba descritos.
No obstante, si el motor no arranca, es posible que
haya aire atrapado entre la bomba de inyección y
los inyectores; póngase en contacto con su Servicio
Técnico Autorizado.
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor
1. Asegúrese de que la palanca del sistema hidráulico
auxiliar está en punto muerto.
2. Ponga la palanca del acelerador en un punto
intermedio entre las posiciones de lento (tortuga)
y rápido (conejo).
3. Gire la llave de contacto a Marcha.
4. Pulse el interruptor de la bujía y manténgalo pulsado
durante 10 segundos.
5. Gire la llave de contacto a la posición de Arranque.
Cuando el motor arranque, suelte la llave.
Importante: No active el motor de arranque
durante más de 10 segundos cada vez. Si el
motor no arranca, deje que se enfríe durante
30 segundos entre intentos. Si no se siguen
estas instrucciones, puede quemarse el motor
de arranque.
6. Mueva el control del acelerador a la posición
deseada.
Importante: Si el motor funciona a alta
velocidad cuando el sistema hidráulico está
frío (por ejemplo, cuando la temperatura
del aire ambiente es de cerca de 0 grados o
menos), pueden producirse daños en el sistema
hidráulico. Al arrancar el motor en condiciones
de mucho frío, deje que funcione en una
posición intermedia durante 2 a 5 minutos
antes de mover el acelerador a rápido (conejo).
Nota: Si la temperatura al aire libre está por debajo
de 0ºC, almacene la unidad de tracción en un garaje
para mantenerla caliente y facilitar el arranque.
Cómo parar el motor
1. Mueva la palanca del acelerador a la posición lento
(tortuga).
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