Activación - Triumph Rocket 3 R Manual Del Propietário

Advertencia
El sistema de control de sujeción en
pendiente se desactivará si el caballete
lateral se coloca
bajada, el encendido está apagado, el
conmutador de parada del motor se
mueve hasta la posición de parada o si
el motor se detiene por cualquier otro
motivo.
El sistema de control de sujeción en
pendiente también se desactivará si
se produce algún fallo que haga que
se encienda el indicador luminoso de
anomalía (MIL).
En estas circunstancias, debe aplicarse
manualmente el freno delantero para
evitar el giro de la motocicleta.
Si no se evita el giro de la motocicleta,
puede ocasionar la pérdida del control
de la motocicleta y provocar un
accidente.
Precaución
El sistema de control de sujeción
en pendiente
para utilizarse
estacionamiento.
No active de manera continua el
sistema de sujeción en pendiente
durante períodos
10 minutos.
La activación continua del sistema
de control de sujeción en pendiente
durante períodos
10 minutos causará daños al sistema
ABS.
en la posición
no está diseñado
como freno
de más
de más
Cómo conducir la motocicleta
Activación
Se deben
condiciones antes de poder activar el
control de sujeción en pendiente:
• El motor debe estar funcionando
• El caballete lateral debe estar subido
• La motocicleta debe estar parada.
Cuando
condiciones
siguiente:
• Apriete
delantero con firmeza y rapidez,
luego suéltela.
• Al soltar la palanca, se muestra
un mensaje en la pantalla y la luz
de advertencia
pendiente se muestra en verde.
El sistema de control de sujeción
en pendiente ahora está activo y
los frenos traseros se aplicarán
automáticamente.
• El mensaje
pantalla y la luz de advertencia de
sujeción en pendiente permanecerá
en verde hasta que se desactive el
control de sujeción en pendiente.
• El freno
de
accionado hasta que el sistema
detecte
intentando
o que el piloto ha desactivado
de
manualmente el control de sujeción
en pendiente.
Nota:
El sistema de control de sujeción en
de
pendiente no funcionará si hay un fallo
del ABS o los sistemas de gestión del
motor y están encendidas las luces de
advertencia del ABS y/o el MIL.
cumplir las
se cumplan
anteriores,
la palanca
de sujeción
permanecerá
trasero permanecerá
que el piloto
ponerse en
siguientes
todas las
haga lo
del freno
en
en la
está
marcha,
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